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随后量产组比赛正式开始,海马福美来车队的林

2019-11-29 23:24

[汽车 赛事] 2011年9月18日,CTCC中国房车锦标赛第五站上赛站正式打响,在超级量产组比赛过后,量产组的比赛正式拉开了战幕。进过24圈的比赛,16台赛车中有11台完赛,最终夺得冠军的是来自北京现代车队的马青骅,第二名的是海马福美来车队的林立峰,第三位的是基亚车队的小将谢欣哲。

[汽车 赛事] 10月16日,CTCC中国房车锦标赛第七站在广东国际赛车场举行。最终比赛的前五名是:冠军海马福美来车队林立峰、陈旭获得亚军,基亚车队小将谢欣哲和老将郭海生分列三、四位,北京现代纵横车队张志强夺得第五。

中国量产车组正式比赛发车

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  10月16日下午,2011年CTCC中国房车锦标赛第七站广东肇庆站中国量产车组正式比赛结束,海马福美来车队林立峰夺冠,他的队友陈旭获得亚军,基亚车队谢欣哲第三。海马车队夺得厂商杯冠军。

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下午14:30分,中国量产车组的比赛正式开始。在排位赛中,海马福美来车队的两位车手林立峰和陈旭成功夺到杆位和第二名,而基亚车队的小将谢欣哲夺得排位赛的第三名。热身圈所有赛车缓慢开动,有车手不断摆动方向盘,使轮胎温度更迅速的升到工作状态,在发车时能发挥出赛车更多的实力。

  14:33:17,热身圈开始,所有赛车缓慢开动,有车手不断摆动方向盘,使轮胎温度更迅速的升到工作状态,在发车时能发挥出赛车更多的实力。

14:30:00,暖胎圈开始,但是重庆CC车队15号万金存的赛车却停在直道上,随即返回维修区检修。随后量产组比赛正式开始,在1号弯,北京现代纵横车队张志强由于走线过大而被队友崔岳从内线超越,紧接着海马福美来车队何子贤在2号弯冲出缓冲区,幸能返回比赛,但位置已掉到了第9。

第1圈海马福美来车队的林立峰成功守住第一弯,而基亚车队的谢欣哲则在3号弯超越了陈旭。排在第六的郭海生也逐渐发力,成功超越了北京现代纵横车队的张志强,并且在接下来也超越了海马福美来车队的何子贤上升到第四位。

  第一圈:海马福美来车队的林立峰成功守住第一弯,而基亚车队的谢欣哲则在T3弯超越了陈旭。排在第六的郭海生也逐渐发力,成功超越了北京现代纵横车队的张志强,并且在接下来也超越了海马福美来车队的何子贤上升到第四位。

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  第三圈:谢欣哲紧跟着林立峰,并不断的发起进攻。

比赛第2圈,海马福美来车队的林立峰紧追4号张志强,并在直道中尝试攻击,但都被成功防守。第3圈,上海RSR车队车手华夏伟在1号弯打滑调头,随即自行返回到比赛的争夺当中。比赛第4圈,基亚车队谢欣哲在直道末端利用尾速优势,成功抽头超越北京现代纵横车队的刘洋,而紧接着何子贤也超越了刘洋。

第3圈谢欣哲紧跟着林立峰,并不断的发起进攻。下一圈进入大直道,谢欣哲也紧追着林立峰,并在第一弯抽头尝试超越,可惜没有成功。在第一圈被超的陈旭没有放弃,虎视眈眈的他在1号弯走内线,成功反超了谢欣哲。而何子贤紧接着反超了郭海生。

  第四圈:进入大直道,谢欣哲也紧追着林立峰,并在第一弯抽头尝试超越,可惜没有成功。

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第8圈排在第十位的海马福美来车队的孙正与重庆CC车队的万金全缠斗在一起,并尝试超越,两车斗得非常精彩。但是他们在10号弯发生了碰撞,孙正的赛车也撞上了护栏,赛车损毁较为严重,也留了较多的碎片在赛道。孙正也因此而退赛,幸亏车手孙正并没有什么问题。赛会决定全场出示黄旗,安全车出动带领赛车。

  第五圈:在第一圈被超的陈旭没有放弃,在后面也虎视眈眈,并在T1弯走内线,成功反超了谢欣哲。而何子贤紧接着反超了郭海生。

第5圈,海马福美来车队陈旭紧追张志强,在2号弯,两车发生碰撞,张志强的赛车调头,左后轮受损严重,唯有慢慢开回维修区,退出比赛。第6圈,奇瑞星飞腾车队的12号赛车郭永刚冲出赛道,但问题不大,能继续返回赛道比赛。同时,上海RSR车队的华夏伟再次出现状况,他在10号弯撞向轮胎墙,赛车车头左侧严重受损,全场黄旗挥动,赛会派出安全车带领比赛。此时比赛的前三的排名依次为马青骅、崔岳、林立峰。

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  第八圈:排在第十位海马福美来车队车手孙正与重庆CC车队的万金全缠斗在一起,并尝试超越,两车斗得也非常精彩。但不幸在T10弯时,两车发生了碰撞,孙正的赛车也装上了护栏,赛车损毁较为严重,也留了较多的碎片在赛道。孙正也因此而退赛,幸亏车手孙正并没有什么问题。赛会决定全场出示黄旗,安全车出动带领赛车。

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皇家赌场hjdc111,第9圈奇瑞星飞腾车队的黄昭伟的28号车由于机械故障停在了7号弯而退赛。第10圈排位的前五是:7号林立峰、5号陈旭、25号谢欣哲、6号何子贤、23号郭海生。安全车在带领了7圈后,在第15圈返回维修区,比赛在第下一圈重新开始。第16圈全场绿旗,比赛重新开始。老将郭海生在8号弯抓住机会超越何子贤再次上升到第四位。而何子贤后面的张志强也蠢蠢欲动,不断尝试超越,可惜未能成功。

  第九圈:奇瑞星飞腾车队的黄昭伟的28号车由于机械故障停在了T7弯而退赛。

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  第十圈:目前的排位的前五是:7号林立峰、5号陈旭、25号谢欣哲、6号何子贤、23号郭海生。

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CTCC R7中国量产车组决赛正式成绩

  第十五圈:安全车在带领了7圈后在第十五圈返回维修区,比赛在第十六圈重新开始。

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第18圈两辆海马赛车与两辆骐达赛车距离也非常近,并且两辆海马赛车也在不断的配合,防守后面的两辆骐达赛车。第20圈前4位的车手依然十分靠近,而谢欣哲也没有放弃,比赛已接近尾声,但上海RSR ALL-WIN车队的19号车手夏禹很不幸,赛车在8号弯发生意外,幸好能返回赛道,但排名已从第8掉到了第11位。最后一圈,车手排名没有发生改变,最终林立峰最先冲线,而基亚车队的两辆赛车出色的冲到了第三以及第四位。

  第十六圈:全场绿旗,比赛重新开始。老将郭海生在T8弯抓住机会超越了何子贤再次上升到第四位。而何子贤后面的张志强也蠢蠢欲动,不断尝试超越,可惜未能成功。

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