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宝骏品牌将会陆续推出SUV、A0级轿车等多款车型,

2019-10-11 14:14

730的上市让宝骏摆脱了销量萎靡不振的泥潭,上市首月宝骏730订单就突破3万辆,目前月均销量都在1万辆以上。作为五菱重磅推出的乘用车品牌,宝骏近年来销量持续上涨。上汽通用五菱品牌总监梁晓冬表示 ,对于宝骏730我们按照年内12万的目标在努力,如果我们能实现这个目标,今年宝骏就能达到20万辆。销量看涨的宝骏已开始启动扩产计划。近日,网通社从柳州市环境保护局了解到:宝骏工厂二期整车产能建设项目即将启动,该项目总投资22.58亿,建成后宝骏工厂产能将达到72.5万辆。

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为推进合资自主乘用车品牌宝骏的发展,上汽通用五菱近年来不惜大手笔投入。昨日,上汽通用五菱投资80亿元的柳东乘用车基地投产,该基地设计年产能40万辆,初期将生产合资自主品牌宝骏旗下630、乐驰等平台产品。

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11月18日,占地3100亩一期总投资约80亿元的上汽通用五菱宝骏基地正式投产,主要生产宝骏品牌系列轿车、变型车及配套的发动机产品,年产能40万辆。宝骏品牌未来会覆盖A、A0、A00级市场。目前,宝骏两厢、包括SUV这些产品都在紧锣密鼓的研发中,未来几年,我们会陆续把这些产品推到市场上。

除了乘用车基地的投产外,上汽通用五菱总经理沈阳还宣布乘用车汽车研发中心在基地园区奠基。

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1、2015年目标200万 将推宝骏630两厢及SUV车型

位于广西柳州柳东新区的宝骏新基地共建成总装、焊装、涂装等车间,还计划建设一个发动机工厂和零部件配套园区。其中发动机工厂总投资超过13亿元,将在2013年9月建成投产,将生产1.0~1.5升B-DOHC系列发动机,年产能40万台。零部件配套园区占地6000亩,拥有发动机零部件、电器零部件、钣金件和内外饰零部件四大功能模块,目前已有德国大陆、联合汽车电子和延锋伟世通等零部件企业入驻。

位于广西柳州汽车城内的宝骏基地一期总投资80亿元,具备年产40万辆的生产能力。目前宝骏旗下630、730、乐驰等车型均在该工厂生产。根据宝骏规划未来每年将推出一款新车型,宝骏工厂也将继续扩张。据悉,上汽通用五菱将斥资22.58元开展宝骏工厂二期项目,项目总投资为22.58亿,包括新建冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间,可新增产能32.5万辆。

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沈阳表示,宝骏新基地落成后,将保持每年都有新产品推出,通过产品差异化定位成为细分市场主流竞争车型。宝骏目前生产两款轿车,分别为三厢轿车630和两厢小型车乐驰,未来产品将覆盖微型、小型、紧凑型轿车市场,SUV和MPV产品也会陆续推出。此外,原本在柳西工厂生产的宝骏乘用车也将全部移师柳东基地,终结一年多来乘用车和商用车共线生产的局面。

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上汽通用五菱目前年产能力为131万整车和105万台发动机,预计到“十二五”末,上汽通用五菱将达到200万辆的总体产能规模。宝骏旗下已经建立起宝骏630、宝骏乐驰两大车型共18款车型产品。A级车平台的宝骏630拥有1.5L及1.8L产品。10月销量达到6634辆,2012年累计实现销售55886辆;截止目前,宝骏630上市累计销量已达到80000辆。截至10月,上汽通用五菱已实现年度销量121万辆,商用车市场占有率超过51%;2012年预计突破140多万辆。

上汽通用五菱于2002年挂牌成立,该公司以微型客车和商用车为主营业务。2010年,上汽通用五菱发布合资自主品牌宝骏,进军乘用车市场,目前月销量超过1万辆。对于投资可能产生的风险问题,沈阳对记者表示公司会合理利用产能、控制风险。

除扩张产能外,今年8月宝骏新的研发中心也正式开工建设。宝骏品牌的首款车型630源自上汽通用集团的合资技术中心泛亚技术中心,该中心在柳州设有基地,但是在研发工作过程中,因收到股东方面的阻碍,导致研发效率低下,也影响了宝骏新车的推出速度,目前,泛亚中心在柳州的基地已经撤走,为此,宝骏基地决定自建研发中心,不仅能掌握核心技术,还将大大提高效率。

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宝骏品牌高速扩张的底气来源于母公司强大的实力。2006年起,上汽通用五菱微型车销量超过长安汽车,微型车领域连续6年居国内销量榜首,截至今年9月国内市场份额达50%。

研发中心将于2018年12月竣工,分为四期建设,包括模拟实验室、零部件试验室、整车性能试验室、拆解试验室以及造型中心等。“今后,我们的产品推新速度肯定会大大加快。”上汽通用五菱相关人士表示,未来宝骏将保证每年推出至少一款新产品,以覆盖更多乘用车细分市场。

皇家赌场hjdc111,如果想要达到200万的产能规模,新产品的推出非常必要,宝骏品牌未来会覆盖A、A0、A00级市场,会继续开发SUV、MPV等其他乘用车型。目前,宝骏两厢、包括SUV这些产品都在紧锣密鼓的研发中,预计会在2015年前把这些产品推到市场上。除了新车外,宝骏基地还配套发动机工厂,项目总投资约13.729亿元,涉及1.0升至1.5升B-DOHC系列一代及二代产品,具备年产40万台发动机的能力;项目建成后将是世界一流的发动机工厂,预计将于2013年9月建成并投产。

随着柳东基地的投产,上汽通用五菱“十二五”规划的200万辆产销目标已近在咫尺。上汽通用五菱目前拥有柳州与青岛两大制造基地,具备102万辆整车的标准年生产能力。今年6月,上汽通用五菱启动了青岛基地整车产能二期扩建项目,将产能由30万辆提升至51万辆,并在今年10月份提升了青岛基地的发动机匹配能力。根据上汽通用五菱此前发布的规划,到2015年,该公司将力争实现整车产销200万辆、销售收入1000亿元的目标。

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2、新基地配套建新研发中心 加强产品研发能力

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根据规划,宝骏品牌将会陆续推出SUV、A0级轿车等多款车型。其中首款SUV车型将于明年率先投放市场,A0级轿车也将在随后推出。此外宝骏还将进军目前炒的火热的新能源市场,未来五年内推出首款电动车型。上汽通用五菱内部人士表示:宝骏A0级轿车将填补630与乐骋之间的空白市场,并将有望与630采用相同的手法,推出两厢/三厢版,丰富细分产品。

在宝骏新基地投产之际,上汽通用五菱新研发中心也正式奠基,加强上汽通用五菱的自主研发能力,推出更适合中国市场的新产品。公司以市场需求为导向,集成国内外优势资源,开创了低成本、短周期、高价值的开发模式,形成了具有SGMW特点的“以我为主、集成资源和共享式”的自主研发模式 ,充分集成股东方优势资源,通过消化、吸收及联合开发,不断进行技术创新和管理创新,建立完整自主研发能力。

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