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各大豪华品牌车企为了迎合不同消费者的需求,

2019-10-10 07:31

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[汽车 新车官图] 日前,保时捷卡宴的官方图片,本次公布的首批官方图片仅有外观照,新车首次推出插电式混动版卡宴S E-Hybrid车型。据悉,保时捷新款卡宴将于今年10月开幕的巴黎车展上全球首发。

日前,保时捷正式发布了新款卡宴车型,此次发布的新车包括四个版本,分别为卡宴柴油版、卡宴S版、卡宴Turbo版和卡宴S E-Hybrid版,最后一款车型为插电式混合动力版。另悉,新款卡宴将于今年11月1日率先在美国市场投放。

2017年即将过半,各大豪华品牌车企为了迎合不同消费者的需求,都牟足了劲儿准备下半年在华推出多款重磅车型。网上车市梳理豪华品牌汽车厂商新车规划后发现,11个豪华品牌的18款新车将于下半年陆续上市。这其中不仅有12款轿车,还包含了5款SUV,广受关注的沃尔沃全新一代XC60以及路虎揽胜星脉等车纷纷在列。这些豪华车的推出可谓一场豪门盛宴,是否能够满足你的胃口?

作为高端品牌保时捷旗下首款SUV车型卡宴,自推出以来深受消费者青睐。日前,保时捷于海外正式发布了全新卡宴,并且推出了采用插电式混动系统的卡宴S E-Hybrid。今日,广州车展拉开帷幕,全新卡宴也正式与国内消费者见面。此次全新卡宴推出四款车型,官方指导价为97.2万元-221.4万元,相比老款车型在售价上进行下调。

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外观方面,保时捷新款卡宴基本传承了经典的家族式设计元素,但在车身细节方面有多处改进,其前进气格栅造型由现款车型的梯形改为矩形,这也使该车前脸看起来更加规整。此外,新车还加入了被称为悬浮四点式的LED大灯,但这一配置只会出现在新款卡宴的顶配车型中。

18款豪华品牌新车将于下半年上市

在外观方面,保时捷新款卡宴依旧延续了保时捷家族式的设计风格,只不过在细节之处做出了调整。在前脸方面,新车最大的变化主要在进气格栅。虽然依旧采用三段式进气格栅设计,但是相比上一代车型,面积更大的多边形进气格栅使新车显得更加霸气。同时,车头下部雾灯区域造型也对应有所调整,并且在两侧的进风口增加了导流翼。此外,新款卡宴的头灯造型没有发生变化,但在内部加入了围绕在大灯周围的四点悬浮式日间行车灯,与千篇一律的条状日间行车灯相比要个性不少。

『保时捷新款卡宴S』

网友互动

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尾部方面,保时捷新款卡宴的后保险杠经过重新设计,尾灯轮廓与现款车型保持一致,但灯腔内的灯组有所调整,刹车灯组采用LED光源。

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内饰方面,新款卡宴在与现款车型整体内饰布局保持一致的基础上,对细节位置进行了改动。其方向盘样式经过重新设计,在加入镀铬元素后更显质感。

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动力方面,新款卡宴柴油版车型搭载的是一台3.0T发动机,其最大功率为176千瓦,峰值扭矩为550牛·米;新款卡宴S版车型搭载的是一台新的3.6升双涡轮增压发动机,其最大功率为313千瓦,峰值扭矩为550牛·米;新款卡宴Turbo版车型搭载的是一台4.8升双涡轮增压发动机,该发动机的最大功率为388千瓦,峰值扭矩为750牛·米。

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在加速时间方面,官方数据显示,保时捷新款卡宴柴油版、新款卡宴S版和新款卡宴Turbo版三款车型从0-100km/h的加速时间依次为7.2秒、5.2秒和4.2秒。

车型

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保时捷新款卡宴针对外观进行了一系列调整,新车依旧运用保时捷家族式前脸设计,其中新款卡宴柴油版、卡宴S以及卡宴S E-Hybrid三款车型配备了双氙气前大灯,并与“徘徊四点式”LED日间行车灯相组合。而新款卡宴Turbo则配备了LED前大灯,并带有保时捷动态照明系统。另外,新车前保险杠进气格栅明显增大,底部雾灯区域造型也对应有所调整,整体看起来立体感十足。

类别

新款卡宴提供了多种全新的轮圈样式,并以此来区分卡宴、卡宴S、卡宴S E-Hybrid、卡宴Turbo这些不同款式的车型。由于新款卡宴是中期的改款车型,所以新车在车身侧面并没有发生太大的变化,只是在车身长度上增加了9mm。

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上市时间

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保时捷新卡宴在尾门的下方增加了一道褶皱,取消了现款车型的镀铬装饰条。同时,尾部的反光条也被向上移动,因此改款车型尾部的层次感更为突出。然而新车尾部最大的变化莫过于全新的尾灯造型,相比上一代车型略显笨重的样式,保时捷新款卡宴的尾灯设计得更加美观和协调。此外,新车除基本款采用双边共两出排气布局以外,其他车型均采用了双边共四出排气布局,卡宴Turbo还采用了多边形的尾喉设计。

『保时捷新款卡宴S E-Hybrid』

SUV

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尾部方面,保时捷新款卡宴的尾部调整也主要集中在下半部分,新车尾灯造型略有调整,尾灯两侧的收紧部位比现款车型更加狭窄,其内部结构也对应进行了修改。另外,新车后保险杠两侧加入红色反光饰板,底部更具运动特征的后扩散器很明显的提升了新款卡宴尾部造型的层次感。排气布局方面,保时捷新款卡宴S运用了双边共四出圆形尾喉设计,而新款卡宴Turbo则运用了双边共四出多边形尾喉设计。

三季度

在内饰方面,新款卡宴延续了现款车型的设计风格和功能布局,变化在于采用了更多的银色镀铬装饰元素,提升了时尚感。新车的三幅式方向盘与保时捷918 Spyder如出一辙,镂空的设计搭配镀铬装饰使新车散发着浓郁的运动气息。此外,新卡宴采用了光导式LED阅读灯,在美观和实用性上达到了更高的层次。

车身尺寸方面,新款卡宴长宽高依次为4855/1939/1705mm,轴距为2895mm。

全新英菲尼迪 QX80

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沃尔沃 全新一代XC60

在动力方面,保时捷新卡宴除入门版本仍搭载最大功率245kW,峰值扭矩440N·m的3.0L机械增压发动机外,其余车型均对发动机进行了改变。其中卡宴S由原有车型所采用的4.8L自然吸气发动机变为了数据可达到309kW和550N·m的3.6T双涡轮增压发动机。而搭载4.8T双涡轮增压发动机的车型,虽排量未变,但在上述提及的两项参数上分别高于老款车型。

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11月

除上述所提到的三款常规动力产品外,保时捷还正式推出备受瞩目的卡宴S E-Hybrid。另外全新车型在纯电动行驶模式下,最高车速可以达到125 Km/h,切换至油电混合模式后极速可以达243KM/h。新款卡宴S E-Hybrid配备一个容量更高28AH高压蓄电池,在采用7.2KW高压充电模式下,只需要不到1.5小时就可以把蓄电池充满。

『保时捷新款卡宴Turbo』

路虎 揽胜星脉

保时捷中国官方信息显示,新款卡宴搭载了3.0L V6机械增压发动机,其最大功率为333马力,峰值扭矩为440牛·米,0-100km/h加速时间为6.9秒;新款卡宴S车型搭载的是3.6L V6双涡轮增压发动机,其最大功率为420马力,峰值扭矩为550牛·米,0-100km/h加速时间为5.5秒;新款卡宴Turbo车型配备了4.8L V8双涡轮增压发动机,最大功率可输出520马力,峰值扭矩达到了750牛·米,0-100km/h加速时间仅为为4.5秒。

四季度

另外,新款卡宴还推出了S E-Hybrid车型,由3.0L V6机械增压发动机与电动机组成的插电式混动系统,其联合输出功率达到416马力,峰值扭矩为590牛·米。官方称,该车0-100km/h加速时间为5.9秒,百公里综合油耗仅为3.4L。

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