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众泰大迈X7,首批上市的哈弗H7均为2.0T车型

2019-10-08 06:16

撇开定位硬派越野车的哈弗H9不谈,几度跳票的哈弗H8和这款全新的哈弗H7,实际上都是长城在城市SUV市场向上突破的努力。也是目前在这一细分市场领先其他品牌的中高级车型,这对于自主品牌价格区间和品牌形象的整体提升有着重要的意义。

众泰大迈X7已于3月22日晚正式上市,全系共四款车型,均搭载1.8T涡轮增压发动机和5速手动变速器,售价区间为10.49万-13.09万元。此外,众泰大迈官方宣布,大迈X7整车4年或15万公里质保,今年9月22日前购买大迈X7的用户还将享受终身免费基础保养。具体四款车型的售价信息,请见下表:

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国内SUV市场持续火爆,让越来越多的车企加入到这场大战之中。作为中国品牌SUV市场的领军者,长城汽车将在月底开幕的北京车展上正式推出全新车型哈弗H7,它也是哈弗品牌冲击中高端SUV市场的又一次尝试。

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众泰大迈X7官方指导售价

继上海车展发布后,哈弗H7的量产测试工作也接近尾声,从最新曝光的谍照来看,前后灯组和内饰等细节都已定妆,整车的伪装也逐渐褪去。从目前曝光的版本来看,首先推出的将是蓝标版的哈弗H7,和刚刚上市的哈弗H6 Coupe一样,都将划入蓝标体系,未来将作为轿车网络销售体系的主力支撑。

不同于定位在中型与中大型SUV之间的哈弗H8、H9,哈弗H7是一款标准的中型SUV,其长宽高分别为4700mm、1925mm、1718mm,轴距 2850mm;达到中大型SUV水准的长轴距,保证了哈弗H7拥有宽敞的后排腿部空间。据厂家相关人员介绍,哈弗H7在未来还会推出7座版车型,以满足部 分消费者对于大空间需求。

继早前我们获得了哈弗H7量产测试的消息后,今次我们再次获得了这款全新车型的贴身实拍谍照。目前的测试车除了前后灯组还是使用的临时部件之外,其余部分已经轮廓初现,实际上是高度保留了2013年发布的概念车设计风格。

车型

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售价

和紧凑型的H6 Coupe运动型SUV的定位有些相似,新的H7定位中大型的运动型SUV。这种风格的SUV车型可以说路虎的揽胜极光算得上是开拓者,共同特点都是宽大、扁平的车身架构,大脚风格的轮毂,这也是为了实现SUV车型更加低矮的重心,有利于减小极限驾驶的侧倾,提升操控性。

虽然被定位为城市型SUV,但哈弗H7在设计上还是考虑了消费者对于通过性的需求。最小离地间隙199mm、通过角17°、接近角20°、离去角28°,让 哈弗H7具有一定应对烂路的能力。底盘结构方面,哈弗H7采用前麦弗逊式独立、后五连杆式独立设计,这保证了它在舒适性和行驶性能方面有让人满意的表现。

哈弗H7的车身长宽高尺寸4677*1911*1702mm,轴距达到了2850mm,远远超出了哈弗H6车型。采用全新车型平台打造,其多连杆结构的独立后悬架明显有别于哈弗H6和哈弗H8车型。实际上目前的哈弗H6,包括即将推出的H6 Coupe,底盘系统都是逆向模仿的本田CR-V,而造成哈弗H8多次跳票的正是因为其底盘系统的相关原因。

1.8T 5MT 精英型

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内饰设计方面,哈弗H7采用当下较为流行的环抱式设计,其用料和工艺相比以往的低端车型有了明显提升,已经达到了同价位合资车型水准。在驾乘者触手可及的地方采用软性材料,让哈弗H7的内饰很有质感。

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10.49

哈弗H7的轴距达到2850mm,已经超越哈弗H9 的2800mm轴距,仅次于哈弗H8的2915mm。长轴距和宽轮距的设计正是为了提升稳定性和舒适性。而哈弗H7的车身长宽高尺寸4677*1911*1702mm有保持了相对紧凑的格局,车身长度只是比哈弗H6略长一些,但是宽度方面却又绝对的优势。可以看到哈弗H7的前后舷都非常紧凑,实际上这也带来更大尺寸的接近角和离去角,有利于提升哈弗H7的通过性能。

动力系统方面,首批上市的哈弗H7均为2.0T车型。型号为4C20A的2.0T发动机,最大功率、扭矩分别为170kw/5500rpm、355Nm /2200-4000rpm,与其相匹配的变速箱是来自格特拉克的6速湿式双离合器变速箱。相比H8、H9,H7在动力系统的最大变化在于变速箱由6速手 自一体变为6速双离合。从换挡速度和动力传递效率来看,双离合变速箱要优于传统自动变速箱,其软肋在于可靠性还有待市场检验。从以往惯例来看,湿式双离合 变速箱的故障率要明显低于干式双离合变速箱,这对于哈弗H7的潜在车主来说算是个利好消息。除了双离合变速箱,小猫认为H7还极有可能提供6速手动车型。 暂时不能提供四驱版车型,这是首批上市的哈弗H7留给消费者的一个遗憾。考虑到长城汽车的研发能力,小猫相信四驱版H7不会让消费者等太久。

哈弗H7最直观的视觉感观就是宽大豪华,车身宽度明显超越目前主流的中型城市SUV,但车身长度并没有太大加长。不同于哈弗H8追求前后排驾乘空间的豪华,以及实用行李箱空间的全面均衡,哈弗H7的车身更为紧凑,短尾部的设计使得车轮尽量布局在车身四个边角,更加注重前排的豪华性和操控性。

1.8T 5MT 豪华型

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作为一款定位于中高档SUV市场的车型,哈弗H7在配置水平方面有着不错表现。可以在动感、经典、时尚三种主题间切换的12.3寸液晶显示屏,在中国品牌车 型上并不常见。座椅通风/加热、并线辅助系统、车道保持系统、驾驶模式选择、自动泊车系统、电动后备厢尾门、ESP系统、陡坡缓降、全景摄像头、全景天 窗、车载多媒体系统、座椅按摩、远近光氙气大灯、LED日间行车灯、前排正面/侧面安全气囊等配置的加入,让哈弗H7无论是在舒适性还是安全性方面,都不 逊色于同价位竞争对手。

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11.69

而长轴距和宽大的车身尺寸,又将带来舒适的轿厢空间。最新曝光的量产测试车采用了和哈弗H6 Coupe一样的扁平化的六边形轮廓进气格栅,这也是蓝标版哈弗的标志性特征。扁平化的大灯采用了刀型轮廓的设计,集成在大灯内的日间行车灯则采用了C型的轮廓,大灯采用了远近光一体化透镜的氙气光源,大灯下方是伸缩式的喷淋装置。

看起来很有竞争力的哈弗H7会卖多少钱?这从车名上看,哈弗H7的市场定位将会介于H6与H8之间。来自厂家的官方价格资料显示,哈弗H6 Coupe 2.0T车型的价格区间为14.18万-17.18万元,H8的价格区间为18.88-25.68万元。考虑到H7的市场定位、配置水准,小猫认为其起步 价格或定在15.98万元,至于顶配车型则应该会在19万元上下。

外观设计基本完全还原了概念车的风格,与H6 Coupe相似的进气格栅也有着家族式的脸谱印迹。内饰的设计也体现了自主品牌城市SUV的最高水准,将配置全液晶屏幕的仪表板,中控台多媒体系统的屏幕也将超过9寸。此外如电子手刹,自动驻车,以及扶手箱前方的多媒体系统集成控制面板等配置一应俱全。

1.8T 5MT 尊贵型

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再次向中高端SUV市场发起冲击的哈弗这一次能否依靠H7获得成功?小猫认为它希望不小。相比之前的H8、H9,H7最大的优势在于价格门槛更低,这种改变 自然会扩大它的客户群。以价格来区分,哈弗H7的主攻方向是15~18万元SUV市场,在这一市场的主力车型为日韩系低配或中低配版紧凑型SUV。与现代 全新途胜、起亚KX5、丰田RAV4等合资车相比,哈弗H7的优势在于,消费者花同样的钱可以获得更宽敞的空间、更充沛的动力和更丰富的配置。以大打小、 以多大少,哈弗H7的这种打法在中国车市有一定的杀伤力。

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12.49

前雾灯采用了长条形的悬浮式设计,同样与哈弗H6 Coupe的设计有些相似,只是与前杠的连接点从外侧变到了内侧。此外前杠上还配置了多达6个雷达探头,其中两个探头布置到了前杠侧面的轮眉边沿。再加上后保险杠的6个雷达探头,这正是哈弗自动泊车系统的配置。

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相比哈弗H8,则少了后排多媒体娱乐系统,以及后排独立温区自动恒温空调。哈弗H7的动力系统部分将搭载于哈弗H8和H9相同的2.0T直喷发动机,最大功率160kw/5500rpm,峰值扭矩324N·m/2000-4000rpm,搭配六速手自一体变速箱。预计其售价也将主要集中在H6和H8车型之间的16-20万元空白区间。

1.8T 5MT 至尊型

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H8、H9冲击高端市场失败,不少人喜欢用这种方式来描述哈弗在高端SUV市场的境况。在小猫看来,H8、H9的实际表现其实并没有很多人想象中的那么差。来自 乘联会的统计数据显示,今年前3个月H8、H9的总销量分别为2197辆、2346辆,两款主打20万元SUV市场的中国品牌车型月均总销量达到1500 辆,这其实是个可以让人接受的成绩。H8、H9并不太难看的成绩单和哈弗H6的持续热销,让人对于H7的未来抱有信心。考虑到其价格门槛相比H8的下调幅 度和车辆实际情况,小猫认为H7交出月销4000辆的成绩是可能的,因为其所在价格区间的市场份额很大。

13.09

大脚风格的轮毂配置相当抢眼,尤其是高配版本,将用到20寸的超大尺寸运动风格轮毂配置。车顶部分则是全景天窗的配置,前半部分可以向后滑动开启。C柱和D柱之间将有两种版本,这正是谍照中的五座版车型和基于此开发的七座版车型的差别。七座版车型共享五座版的底盘系统,只是在车身尾部采用了加长设计,这与长安福特国产版锐界与海外标准版锐界的差别有些相似。

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五座版哈弗H7的后风档玻璃倾角更大,体现更好的动感,毕竟其后备箱空间的诉求没有七座那么高。尾灯组的设计也是红标版和蓝标版哈弗的差别之一,谍照中的蓝标版哈弗H7尾灯组之间多了镀铬线条装饰,LED尾灯组也采用了弧形灯带的设计,而红标版则是T型轮廓的灯带。

大迈X7是众泰汽车的首款中型SUV,它与国内主流中型SUV相比,大迈X7在车身宽度和轴距方面优势明显。具体来讲,它比当下非常热门的自主品牌车型传祺GS8和哈弗H7还要大一些。当然了,这也是自主品牌车型一贯的设计风格。

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多连杆的后悬架结构,备胎采用了内置式设计,两个大尺寸的排气管口体现了较强的动力配置。和哈弗H8一样采用了2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,不过哈弗H7将采用的是高功率版本的设计,与之前H7概念车2.0T发动机高达200kw和370Nm的超高峰值参数不同,量产版H7配置的4C20A发动机最大功率165kw,最大扭矩350Nm,还是比哈弗H8车型上的发动机强劲不少。

中型SUV车身尺寸对比

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车型

内饰部分包括两种版本,尤其在仪表部分有明显的区别。低配版车型是普通仪表的设计,居中位置是一块矩形液晶屏用于行车电脑信息显示。而高配版车型整个仪表板采用全液晶屏配置,同时可以切换不同的主题风格,以及更加全面的信息显示。

众泰大迈X7

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传祺GS8

皇家赌场hjdc111,多媒体系统也是大尺寸液晶屏的配置,中控面板采用黑色钢琴漆面板,只是可能会在日常使用中困扰指纹残留的问题。空调系统采用独立双温区自动恒温机型的设计,音响系统部分仅剩下CD窗口,碟片进出和电源开关按键。因为其他控制功能都集成到了变速箱档杆后方,这也体现了浓郁的豪华车型风格。包括发动机启停,自动泊车,ESP车身稳定系统,360度全景监控,陡坡缓降,还有驾驶模式选择,车道保持,盲点提醒等功能按键分列面板两侧。

哈弗H7

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