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奇瑞管理层希望战略车型观致5SUV能快速改善目前

2019-10-03 17:35

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3月2日,观致旗下首款SUV车型——观致5SUV正式上市,新车将推出6款车型。然而就在新车上市后不久,刚履新一年的观致汽车执行副总裁孙晓东突然“请辞”,后据多家媒体报道,孙晓东3月22日即被上海市黄埔新区检察院带走。

3月2日,观致旗下首款SUV车型——观致5SUV正式上市,新车将推出6款车型。然而就在新车上市后不久,刚履新一年的观致汽车执行副总裁孙晓东突然“请辞”,后据多家媒体报道,孙晓东3月22日即被上海市黄埔新区检察院带走。

每到岁末年初,似乎都是车企人事变动的高峰期。这一次的焦点是观致汽车。

2016年1月6日,观致汽车公司宣布:现任观致汽车首席执行官墨斐因个人原因,将于1月底离职。在任命新的CEO之前,观致汽车董事长陈安宁博士将兼任代理CEO,观致汽车副董事长丹·科恩(Dan Cohen)及成熟的管理团队将协助他开展工作。

观致自成立以来,管理层一直处于动荡之中,在这背后是连续的销量低迷和不堪重负的巨额亏损,股东方奇瑞内部管理层人士对《中国经营报》记者表示,目前观致给奇瑞整体带来了不小的财务压力,奇瑞管理层希望战略车型观致5SUV能快速改善目前的经营状况,孙晓东这时候出事确实给观致带来不小的压力,但奇瑞全力支持观致发展的态度没有改变。

观 致自成立以来,管理层一直处于动荡之中,在这背后是连续的销量低迷和不堪重负的巨额亏损,股东方奇瑞内部管理层人士对《中国经营报》记者表示,目前观致给 奇瑞整体带来了不小的财务压力,奇瑞管理层希望战略车型观致5SUV能快速改善目前的经营状况,孙晓东这时候出事确实给观致带来不小的压力,但奇瑞全力 支持观致发展的态度没有改变。

1月6日,观致汽车宣布:现任观致汽车首席执行官墨斐因个人原因,将于1月底辞职。在任命新的CEO之前,观致汽车董事长陈安宁将兼任代理CEO,观致汽车副董事长丹·科恩及成熟的管理团队将协助他开展工作。

墨斐于2015年2月2日加盟观致。他和搭档孙晓东在过去一年里对观致公司的管理和营销等多个方面进行了调整,使得观致在市场上初步打开局面。此时,墨斐的离职着实有些突然。就在上一个月,他还曾向媒体表示看好观致汽车的前景。

管理层动荡

管理层动荡

对于观致汽车而言,目前正处于发展变革的关键时刻。2015年初,通用原CEO墨斐和在多家车企负责过营销工作的孙晓东相继加盟观致,“墨孙组合”一时也被业界誉为正处于舆论漩涡的观致汽车的“拯救者”。

丰满的理想 骨感的现实

历史总是惊人的相似。一年多前,在观致3都市SUV1.6T车型上市后不久,观致双方股东高层于2014年12月17日在群发给内部员工的邮件便披露,时任观致CEO一职的郭谦将辞去观致汽车董事长兼CEO一职,奇瑞常务副总经理陈安宁将接任董事长一职并代理CEO,新任CEO的遴选已经展开。此外,卫思梵将卸任市场和销售执行总监一职,继任者正是当时刚刚从吉利出走的孙晓东。如今,郭谦继任者墨斐今年年初辞职,卫思梵继任者孙晓东紧跟其后。

历史总是惊人的相似。一年多前,在观致3都市SUV1.6T车型上市后不久,观致双方 股东高层于2014年12月17日在群发给内部员工的邮件便披露,时任观致CEO一职的郭谦将辞去观致汽车董事长兼CEO一职,奇瑞常务副总经理陈安宁将 接任董事长一职并代理CEO,新任CEO的遴选已经展开。此外,卫思梵将卸任市场和销售执行总监一职,继任者正是当时刚刚从吉利出走的孙晓东。如今,郭谦 继任者墨斐今年年初辞职,卫思梵继任者孙晓东紧跟其后。

在过去的一年中,墨斐与孙晓东将主要精力放在经销商渠道的拓展上,系统梳理了观致首款车型观致3的价格体系,并在营销层面做出较为积极的变革,这些“药方”也的确使观致汽车的终端销量有所改观,但距离主流合资车企的平均水平仍有不小的差距。2015年年底,第二款车型观致5正式上市,这款相比观致3而言更贴近当下市场需求SUV车型被观致汽车寄予厚望,观致希望以逐步拓宽的产品线改变销量困局。而就在这个关键时刻,墨斐的闪电离职对于观致而言无疑是一个沉重的打击。

在外界看来,墨斐的离职是意料之外,但也在情理之中。过去1年多以来,观致甚至整个奇瑞系的人事调整已经成为常态。

2014年底,孙晓东离开吉利加入奇瑞,在加盟观致之前,孙晓东曾任吉利控股集团副总裁兼销售公司总经理,主导了吉利全新品牌战略和营销渠道的变革,作为业界的营销高手,孙晓东还曾分别在上海通用和PSA亚太担任高管。“观致的质量不错,就是品牌营销太差,销量一直上不去,”奇瑞上述管理层人士对记者表示。作为观致的股东方,无论是奇瑞还是以色列控股集团,对孙晓东均抱有极大的期待。原本被安排兼顾奇瑞和观致两方的营销工作,在以色列控股集团的坚持下,孙晓东全身投入观致的品牌营销工作。

2014年底,孙晓东离开吉利加入奇瑞,在加盟观致之前,孙晓东曾任吉利控股集团 副总裁兼销售公司总经理,主导了吉利全新品牌战略和营销渠道的变革,作为业界的营销高手,孙晓东还曾分别在上海通用和PSA亚太担任高管。“观致的质量 不错,就是品牌营销太差,销量一直上不去,”奇瑞上述管理层人士对记者表示。作为观致的股东方,无论是奇瑞还是以色列控股集团,对孙晓东均抱有极大的期 待。原本被安排兼顾奇瑞和观致两方的营销工作,在以色列控股集团的坚持下,孙晓东全身投入观致的品牌营销工作。

墨斐去留之间

2014年12月,观致汽车原董事长兼CEO郭谦卸任,而接任董事长的是曾任奇瑞汽车副总经理兼汽车工程研究院院长的陈安宁。此后,观致汽车市场及销售执行总监卫思梵也正式离职,原吉利汽车公司总经理孙晓东担任观致汽车市场及销售执行副总裁一职。

在孙晓东加入观致后不久,墨斐于2015年2月2日加盟观致任CEO一职,两者均曾在上汽通用任职。当时的“墨孙”组合,一度被视作观致命运扭转的关键。

在孙晓东加入观致后不久,墨斐于2015年2月2日加盟观致任CEO一职,两者均曾在上汽通用任职。当时的“墨 孙”组合,一度被视作观致命运扭转的关键。

墨斐对于中国汽车界而言并不陌生。1996年~2000年,墨斐担任原上海通用执行副总裁;2000年~2005年,在通用担任“一把手”;此后,墨斐在上汽集团任执行副总裁。2015年2月2日,墨斐正式加盟观致汽车。这个曾被媒体誉为“中国通”的汽车高管,在汽车行业曾创造不少扭亏的佳话。其加盟观致,也被认为将成为观致汽车实现命运扭转的关键人物。

外界猜测,当时观致的人事变动与观致的业绩有很大的关系。数据显示,2014全年观致的销量不足7000辆。

两者上任后,便开始了对观致大刀阔斧的改革,墨斐主导了裁员计划,孙晓东则开始将通用老班底分批引入,孙晓东先后将吉利汽车销售公司副总经理凌海和上海通用公关部前职员徐宛引入观致,通过大刀阔斧的人事变革,观致内部“通用系”的力量骤然加强。相较于上汽通用,观致既无品牌积淀也无销量支撑,孙晓东面临着职业生涯的一次巨大挑战。不过,在墨斐与孙晓东主导下的观致在2015年交出了有史以来最为亮丽的一张成绩单:全年销量比2014年同比增长近170%,达到14001辆,与此同时,经销商数量也达到80余家。

皇家赌场hjdc111,两 者上任后,便开始了对观致大刀阔斧的改革,墨斐主导了裁员计划,孙晓东则开始将通用老班底分批引入,孙晓东先后将吉利汽车销售公司副总经理凌海和上海通用 公关部前职员徐宛引入观致,通过大刀阔斧的人事变革,观致内部“通用系”的力量骤然加强。相较于上汽通用,观致既无品牌积淀也无销量支撑,孙晓东面临着职 业生涯的一次巨大挑战。不过,在墨斐与孙晓东主导下的观致在2015年交出了有史以来最为亮丽的一张成绩单:全年销量比2014年同比增长近 170%,达到14001辆,与此同时,经销商数量也达到80余家。

事实上,在加盟观致汽车后,墨斐的确进行了一系列大刀阔斧的变革:重新梳理了观致品牌价值观,树立了“坚持,独立,敢不同”的品牌形象,并积极与终端消费者“对话”,建立起了一定的品牌知名度。

2015年2月2日,原通用汽车董事长兼首席执行官墨斐正式成为"接盘侠",担任观致汽车CEO。

但上述成绩单或许并不能令股东方奇瑞和以色列控股集团满意,与当初规划的3万~5万辆销量相比,不足1.5万辆的销量确实仍有差距。此后,履新不足一年的观致CEO墨斐离职,墨斐离职后观致汽车现任董事长陈安宁将挂帅CEO一职。

但上述成绩单或许并不能令股东方奇瑞和以色列控股集团满意,与当初规划的3万~5万辆销量相比,不足1.5万辆的销量确实仍有差距。此后,履新不足一年的观致CEO墨斐离职,墨斐离职后观致汽车现任董事长陈安宁将挂帅CEO一职。

2015年8月,观致汽车在江苏常熟工厂举行了新品牌战略发布会。面对来自全国各地的经销商,墨斐追根溯本,抛出“观致汽车是什么?从何而来?最终要发展成为怎样的汽车品牌?”等哲学命题,在他看来,重新找准观致汽车的目标人群和市场定位是最重要的问题。

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