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这也是福特第四次因高田气囊问题进行车辆召回

2019-10-03 17:35

据英国路透社报道,日产汽车公司本周二表示,其不计划向零部件供应商高田公司提供投资。高田公司因安全气囊缺陷在全球进行大规模召回,且11月份被美国监管部门罚款7000万美元(约合4.59亿人民币)。

据印度《经济时报》报道,汽车行业资料显示,因全球安全气囊事件的披露导致地区召回政策调整,日本汽车零部件制造商高田公司召回事件或将再持续12至18个月,而因气囊事件的影响,高田近三年的发展可谓步履维艰。

日本车企投资高田系乌龙 本田日产均否认

2016-01-07 05:58出处:V讯网 [原创]责编:刘天鸣

综合外电报道,日前日本《产经新闻》曾报道称日本车企将会对高田公司进行投资,高田股价因此获得了一年多以来的首次回升,不过随后本田和日产均否认了这一消息。

《产经新闻》的报道称,日本车企将合资对高田进行注资,分担故障气囊赔偿并推迟压低零部件价格的计划。报道刊出当天高田的股价便攀升了14%至7.72美元。

本周一本田发言人否认了这一消息,“我们并未考虑给高田出资”,并称仍在调查高田气囊发生故障的根本原因。日产汽车1月6日也表示并未计划向高田提供财务支持。

日产首席运营官Hiroto Saikawa表示,“一切都未确定,此刻我们能做的不多,我们需要看看召回事件到底如何解决。”

1月初本田汽车已经确定一起新的事故死亡案件与高田气囊相关,迄今为止高田故障气囊在全球已经造成9人死亡。

高田气囊召回将延续到2019年。

皇家赌场hjdc111,日本《产经新闻》本周一曾报道称,日本汽车制造商准备对高田公司施以经济援助,对高田公司进行投资。日产和本田公司随后否认了该报道。

汽车行业高管称,高田召回事件是全球性的,涉及的车企非常广泛,以日系车为主,所有有关决定都在全球范围内被制定运用。一家全球汽车制造商的高管称,“召回事件的持续决定于搭载隐患气囊的车辆数量。高田召回事件并非只是地区性的举措。

据外媒报道,近日,福特汽车宣布计划在全球召回95.3万辆汽车,其中美国拥有78.2万辆,加拿大拥有15万辆,原因是安全气囊充气装置存在爆炸风险,可能会伤害乘客。福特表示,目前还没有收到因该缺陷造成人员伤亡的报告。

日产首席运营官Hiroto Saikawa在行业活动上对记者说,“事情还没有决定。我们能做的不多。我们将会继续注意召回事件的进展”。

高田大规模的全球召回也覆盖了印度市场。日产印度公司总经理Arun Malhotra,称,“召回是一种具有前瞻性的客户敏感举措,是只要客户有质疑就采取的主动措施。我们已开展了一系列召回活动,现在暂没有在筹备更长远的举措。高田是一个非常大的国际公司,也是行业里久负盛名的公司之一。”

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据悉,大部分高田气囊爆炸事件发生在美国。目前全球已经确认9起爆炸致死事件。

大约10天前,日产在印度召回了12000辆汽车,包括阳光轿车和Micra小型车。这次召回行动作为公司的全球性举措,意在完善发动机开关和气囊,涉及印度从2013年6月到2015年3月生产的汽车。

此次,福特召回的车型包括2010年生产的福特Edge、林肯MKX、 2010-2011年生产的福特Ranger、2010-2012年生产的福特Fusion以及林肯MKZ、2010-2011年生产的Mercury Milan,和2010-2014年生产的福特野马。福特计划免费为用户替换高田气囊。这也是福特第四次因高田气囊问题进行车辆召回。

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