您的位置:皇家赌场hjdc111 > 新闻动态 > 启辰T70搭载与逍客相同的1.6L和2.0L两种排量发动机

启辰T70搭载与逍客相同的1.6L和2.0L两种排量发动机

2019-10-03 17:35

说起“合资自主”这个词,给人的感觉好像是“昨天的故事”。几个曾嚷嚷着要推合资自主的品牌,如今已都偃旗息鼓。仅存的两个品牌中,宝骏看上去不错,但明眼人都清楚它更像是五菱的高端品牌,与印象中的“合资”自主仍有差距。于是,这个曾经火热的概念里,真正存活下来的,也就剩启辰这一个独苗。而偏偏就是这个启辰,2015年的表现还相当不错,截至2015年12月30,启辰品牌全年销量突破12万辆,同比增长5.65%,不仅刷新了启辰品牌成立5年来的年销最高记录,同时也在新常态下取得逆势飘红的成绩。

今年1-11月,日产在华零售销量总计近101万辆,较去年同期增长1.7%。尽管东风日产在推出新一代奇骏之后,引起不错的市场反响,但该品牌仍是以轩逸、天籁等为主线的轿车阵容拿下现有的市场份额。近日,网通社对日产明年在华新车型进行了梳理后发现:日产旗下四大品牌将在明年推出包括全新一代楼兰在内的7款新车型,其中5款是SUV,用以弥补奇骏在SUV细分市场“单兵作战”的局面。

" >

众所周知,合资自主初露端倪就饱受质疑和争议,然而,广汽本田的理念S1逆势而上成为中国合资自主市场第一个吃螃蟹的,其在2011年4月17日如期上市,现在将迎来一周岁生日。作为中国合资自主第一款车型,回顾这一年,理念S1有出世的啼哭,也有成长的喜悦。当然,开元之年对理念品牌以及合资自主模式发展的意义更是不言而喻的。

启辰为何能够独树一帜,相比其他厂商的做法,它又有何独到之处呢?

皇家赌场hjdc111 1

据乘联会数据显示,2016年上半年,东风日产旗下国产SUV累计销量为181827辆,高居合资suv销量榜第一。

首先,在这一年,理念对整个市场的带动作用逐步显现。继理念S1上市之后,上汽通用五菱的宝骏630、东风日产的启辰D5、东风本田的思铭、北京现代的首望、一汽-大众的开利和上海大众的天越等众多合资自主车型相继尾随而来,合资自主车型逐渐从概念走向实体化。与此同时,理念也凭借着“技术同步、品质同源、服务同网”的核心优势树立起了自己标杆性的地位。

皇家赌场hjdc111 2

皇家赌场hjdc111 3

近年来,随着东风日产在SUV领域布局的完善,以新逍客、新奇骏、新楼兰、途乐以及启辰T70构成的SUV阵容已覆盖SUV各级别细分市场,如今其SUV布局的成效已初步显现。

据统计,自理念S1上市之后,不仅超额完成了企业预期的目标,也赢得了市场和消费者的认可。据《品质汽车》杂志此前对于理念S1车主的深度调查显示,有13.50%的车主认为理念S1的可靠性“非常好”,75.27%的车主认为“好”,二者合计近90%,而理念S1的售后服务获得了车主“零不满”评价,“油耗”、“性能”等分项获得车主较高满意度评价。作为首批理念车主的林先生接受采访时表示:“理念S1与广汽本田现有产品在同样的生产线上生产,享有相同的售后服务水平,是我当时考虑买这款车的重要因素。”车主的声音反映出消费者真实的购买心理,也正是理念发展优势的集中体现。

以日产技术为基础+研发2.0

根据中国汽车工业协会最新统计数据显示,今年1-11月,我国乘用车总销量达到1,764万辆,同比增长9.22%,其中SUV达到358.64万辆,同比增长34.13%,增速表现仍然可圈可点。结合日产本身的轿车产品优势来看,SUV车型一直是日产在华取得进一步发展的关键,但旗舰SUV-楼兰的市场表现更像是一块“鸡肋”,逍客与奇骏则出现“此消彼长”的态势,因此,日产全新一代楼兰与全新一代逍客,以及与老款奇骏同平台的郑州日产MX6、以及与逍客同平台的启辰T70均将在明年推出。

皇家赌场hjdc111 4

其次,在这一年中,整个合资自主模式不断走向成熟。成功的合资自主模式的建立需要企业从品牌的定位、产品的打造,到渠道的建设等方面练足内功。就此而言,可以说广汽本田迈出了关键的第一步,也为其它车企的合资自主之路起到了指导性作用。

“合资自主”之所以能成为一个模式,自然有其既不同于自主、也不同于合资的地方。相比纯粹的自主,它可以在技术上获得外方支持,有利于提升产品的品质与可靠性;相比合资,它又在品牌溢价和产品定位上具备更高的灵活性,从而获得价格上的优势。

皇家赌场hjdc111 5

皇家赌场hjdc111,其中,新奇骏以平均月销1.5万的成绩稳居合资SUV市场TOP3;新逍客在2016年上半年累计热销过6万辆,同比激增124%,势头强劲;而新楼兰也开始在SUV市场中崭露头角,销量持续攀升,树立了东风日产的高端SUV形象;此外,启辰T70持续热销,1-6月累计销量超3万辆,同比增长近50%;全领域征服者2016款途乐王者归来,强势引领非豪华品牌大型SUV,2016年上半年销量逆势同比上涨20倍。

从技术层面来看,在理念的生产和发展过程中,广汽本田建立起一套自主研发体系、流程、数据库,以及关键零部件的开发体系,尤其是研发的团队。“广本在过去三年多的研发过程中,建立起了150多人的研发团队,为即将上马的广本研发中心积累关键的人才。”姚一鸣曾自豪的表示。

这个模式说起来简单,但做好却不易。例如在合资技术的应用上,几大厂商的做法就有所不同。理念、思铭的做法,基本上采取的就是退役合资车的小改款换标。这种做法,一方面会让消费者感觉上不太舒服,另一方面也无法真正改变车型老化的问题。宝骏则有点另一个极端——它的车型均为全新开发,但在技术上却非常“自主”。当然,此举由于成本优势,再结合上汽通用五菱的渠道优势,在销量上确实取得了惊人的效果。

现款楼兰目前搭载的是型号为VQ35DE的3.5L V6发动机,匹配的是带6速手动模式的CVT无极变速箱。尽管楼兰作为东风日产旗舰SUV,以提升品牌形象为主,但由于在同级别车型中过高的售价,导致该车的市场表现差强人意,今年上半年累计销量仅有120台,其中今年6月份更是以7台的销量创下新低。或是为扭转这一颓势,全新楼兰将新增排量更低动力总成,东风日产襄阳工厂总经理陶晋在接受媒体采访时曾表示:楼兰还将会推出2.5L排量的车型。

SUV作为中国汽车市场中潜力最大的细分市场,几乎无视车市整体增长放缓的大势,并在近几年中保持高增长的态势。而东风日产早在数年之前就洞察了这样的市场趋势,因此提前启动了SUV车型布局并迅速贯彻落实。

从产品层面来看,曾几何时,花自主品牌的价格购买一款具备合资汽车品质的家用车一度成为消费者内心的消费诉求。广汽本田最早窥视到这一点,并展开差异化的经营策略,同时考虑到一线城市汽车销量增长放缓,二三线及以下城市则潜力巨大,遂将理念品牌目标市场重点定位于二三四线城市。理念S1定价6—10万元,正介于自主品牌与合资品牌之间,也开发出了一个全新的价格区间。之后跟进的企业如北京现代首望、东风日产启辰、一汽-大众开利等将电动车作为主攻的方向,又为合资自主模式注入了新元素。尽管模式各有差异,但是随着各个车企研发体系,采购体系、品质监管体系、销售渠道的建设以及销量的提升,合资自主已真正成为并行于本土和合资之外的另一种模式。因此,从宏观上来说,这一年不只是理念S1从无到有的一年,也是整个合资自主模式进入实质性发展阶段的一年。

本文由皇家赌场hjdc111发布于新闻动态,转载请注明出处:启辰T70搭载与逍客相同的1.6L和2.0L两种排量发动机

关键词: