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2015年上汽通用五菱的汽油发动机累计销售1,上汽

2019-10-03 17:34

2015年车企收官战落幕,车市整体增速放缓至5%左右,但上汽通用五菱却以13%的同比增长创下整车销售204万辆的业绩,成为中国第一家年产销量突破200万辆的车企。

最新数据显示,上汽通用五菱2015年实现整车销售2,040,007辆。

据悉,在刚刚过去的2015年,上汽通用五菱实现整车销售2,040,007辆,在中国车市微增长的新常态下,通过由宝骏560、宝骏730、五菱宏光全系等乘用车产品的集体爆发,上汽通用五菱不仅成为中国第一家年产销量突破200万辆的车企,同比增长13%,更保质保量地完成了“十二五”目标,实现了企业的转型升级,为中国车市注入正能量。

关于上汽通用五菱计划发布家用车新品牌的传闻,6月11日,上汽通用五菱方面明确表示,虽无发布新品牌的计划,但公司将会以“满足千万用户升级需求为导向”的战略思维,积极开拓家用车市场,未来将会投入多款车型。

从0到10万辆,上汽通用五菱用了16年,从10万辆到100万辆用了11年,而完成100万到200万辆的跨越,上汽通用五菱只用了6年时间。在上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理沈阳看来,2009年金融危机后五菱100万辆销量的达成是公司发展过程中的一大跨越,这次的200万又是一次大的跨越,只不过“这次跨越不是量上的而是质上的,我们从一个微型车的车企现在变成了一个主流的乘用车企业,而且在国内自主品牌远远高出了别人一截”。

在去年车市微增长的新常态下,通过由宝骏560、宝骏730、五菱宏光全系等乘用车产品的集体爆发,上汽通用五菱成为中国第一家年产销量突破200万辆的车企,同比增长13%,其中乘用车占比达到58%。不仅保质保量地完成了“十二五”目标,同时实现了企业的转型升级。

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数据显示,今年1-4月上汽通用五菱总销量为62.86万辆,同比增长12.88%,其中乘用车销量接近30万辆,几乎占据半壁江山。对于位列自主车企销量第一的上汽通用五菱来说,家用车市场的加速发展,或将成为这家“千万级车企”实现下一个千万辆销量的引擎。

站在“十三五”新时期的开端,上汽通用五菱再出发。沈阳表示,未来,上汽通用五菱将继续保持微车领导者的领先优势,推动微车行业革命性的变革;深耕乘用车市场、进入新能源车领域,在MPV和SUV领域打造优势地位;海外业务借助“一带一路”的建设,成为国际市场上举足轻重的参与者,在产销突破200万辆的基础上,更上一层楼。

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乘用车占比达58% 企业实现转型升级

借势微车

从五菱到宝骏200万辆背后的商乘升级路线

乘用车占比达58% 企业实现转型升级

2015年,宝骏品牌与五菱宏光等MPV全系产品所构成的乘用车产品矩阵,共计销售1,181,810辆,占上汽通用五菱全年销量58%,同比增长26.72%。由宝骏730、五菱宏光全系等组成的MPV产品阵营,2015年实现销售1,000,007辆,为上汽通用五菱在MPV市场实现销售同比增长14.80%,2015年1-11月市场份额达47.34%。乘用车产品的集中发力,成为上汽通用五菱向上发展的重要支柱。

皇家赌场hjdc111,如果要评选“中国最有群众基础的车企”,相信非上汽通用五菱莫属,超过1000万的庞大用户群也成为上汽通用五菱转型的坚实基础。

在上汽通用五菱内部,五菱和宝骏是“一个体系的两个品牌”,各自都有其发展的阶段和使命。五菱品牌诞生于1985年,是上汽通用五菱“艰苦创业,自强不息”的企业精神体现,承载着企业30年造车历程中的经验积淀和自主研发积累。而宝骏品牌作为2010年发布的乘用车品牌,肩负着企业转型升级的挑战和使命。

2015年,宝骏品牌与五菱宏光等MPV全系产品所构成的乘用车产品矩阵,共计销售1,181,810辆,占上汽通用五菱全年销量58%,同比增长26.72%。由宝骏730、五菱宏光全系等组成的MPV产品阵营,2015年实现销售1,000,007辆,为上汽通用五菱在MPV市场实现销售同比增长14.80%,2015年1-11月市场份额达47.34%。乘用车产品的集中发力,成为上汽通用五菱向上发展的重要支柱。

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实际上,早在2008年初,上汽通用五菱就憧憬着能从利润渐低的微车转战轿车,但彼时已把主要心思放在自主品牌荣威和对南汽的兼并重组上的上汽,对五菱的这一想法并未给予过多关注。在此期间,上汽通用五菱的微车销量一直在国内市场保持着领先地位,尤其是在2010年,其微车年销量一举突破了120万辆,这一数字让上汽通用五菱更加坚定了转型的决心。面对积累下的庞大用户群,哪怕二次销售时只留住10%的用户,都是一个令各个车企艳羡的数字。与此同时,上汽通用五菱前期的网络都已布局完善,特别是在最贴近消费者的二三四五线城市,只要把微车渠道改造升级,即可与未来的乘用车资源形成互补。

在不太顺利的市场环境中,这对“一母双胞”的兄弟都取得了不错的成绩。在传统微车市场连续5年下滑的情况下,上汽通用五菱预计仍以超过55%的市场份额,进一步巩固在该领域的领导地位。2015年,宝骏品牌与五菱宏光等MPV全系产品所构成的乘用车产品矩阵,共计销售118.18万辆,占上汽通用五菱全年销量58%。乘用车产品的集中发力,成为上汽通用五菱向上发展的重要支柱。

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与此同时,在传统微车市场连续5年下滑的情况下,上汽通用五菱预计仍以超过55%的市场份额,进一步巩固在该领域的领导地位。其中,交叉型乘用车2015年累计销售615,798辆,1-11月市场份额达56.72%;商用车2015年累计销售242,399辆,1-11月市场份额达51.08%。

在纠结3年之后,宝骏630的推出圆了上汽通用五菱的轿车梦。但这仅仅是转型的开始,随后五菱宏光的热销为上汽通用五菱打开了另一扇大门,上汽通用五菱也由此将主攻方向向MPV车型渗入。2013年,被中汽协划入MPV统计类别的五菱宏光全年销量超过53万辆,同比增长67%,成为中国销量最高的乘用车产品。

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