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比亚迪赶在该期限之前率先打入伦敦交通市场,

2019-10-10 05:12

据英国媒体autoexpress11月23日消息,由于没有达到低碳排量标准,日产的最新伦敦黑色出租车计划推迟。

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据英国汽车杂志autocar2月11日消息,伦敦出租车公司Thriev推出首批现代化微型电动出租车队。之前已有约20辆由中国制造的比亚迪E6电动车在伦敦登记为出租车,将在5月上升至50辆。

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在2018年前批量供应零排放出租车的竞争中走在了日产等国际对手的前面。

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如果关于排放区的协议被签订,那么较为严格的伦敦市中心的汽车尾气排放标准将实行。然而,设计具有汽油发动机的该出租车并不符合这样的标准。

伦敦市长鲍里斯?约翰逊设定了全市出租车必须在2018年前实现零排放的目标,引发汽车厂商争相开发新车。比亚迪赶在该期限之前率先打入伦敦交通市场。巴菲特持有9.9%股份的这家中国厂商将推出20辆电动汽车组成的车队,由出租车公司Thriev运营。不到两个月前,比亚迪还交付了伦敦历史上首批全电动公共汽车。

比亚迪E6出租车现身伦敦

皇家赌场hjdc111,这样的消息对于取代流行但陈旧的黑色出租车而言是一个打击。看来,伦敦市长鲍里斯?约翰逊关于在2018年实现伦敦出租车零排放的提议导致该现象的产生。日产伦敦出租车基于NV200 MPV, 搭载1.6升汽油发动机与CVT变速箱。然而该配置难以达到英国的碳排放标准。

“伦敦人常常是新技术的尝鲜者……我们很高兴比最后期限提前几年率先推出产品。电动汽车技术将在这里绽放光芒,”比亚迪欧洲董事总经理何一鹏表示。“看看鲍里斯,他骑车上班,”何一鹏表示,“伦敦走在零排放的前沿。”

随后,Thriev创始人Arvind Vij表示公司应每月继续增加20至30辆。该公司的出租车队一周七天24小时待命,每辆车都指派有4名经特别训练的司机,Vij称使用E6的成本将大大降低,同时将能减少出租车司机的数量。

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