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全新奥迪A8是全球首款实现L3阶段有条件自动驾驶

2019-10-03 17:34

作为大众集团旗下的主要豪华品牌,奥迪曾在去年的法兰克福车展上发布了一款E-Tron Quattro概念车,逐渐走上了研发新能源车型的可持续发展道路。近日,网通社从美国媒体Motor1了解到,奥迪在今年的北美国际车展上发布了一款氢燃料概念车H-Tron quattro,新车最大续航里程可达到600公里,有望在2020年底前发布。

如何满足全球严苛的平均油耗标准,在今年举办的众多国际车展上,奔驰、宝马、奥迪以及保时捷等豪华品牌均已给出答案。启动全新电动车研发和应用,是降低企业平均油耗最有效的方法。网通社通过梳理全球诸多豪华品牌的产品规划后发现,包括宝马、奥迪、奔驰、捷豹、保时捷、宾利和阿斯顿·马丁在内的7家豪华品牌都计划推出纯电动车,其中续航里程最高已超过508公里。

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12日晚,在美国加州库比蒂诺苹果总部的乔布斯剧院,苹果发布了新一代iPhone以及其他新品。全面屏、3D人脸识别解锁等技术的引入,预计又将让苹果在全球掀起一轮抢购狂潮。

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如何满足全球严苛的平均油耗标准,在今年举办的众多国际车展上,奔驰、宝马、奥迪以及保时捷等豪华品牌均已给出答案。启动全新电动车研发和应用,是降低企业平均油耗最有效的方法。网上车市通过梳理全球诸多豪华品牌的产品规划后发现,包括宝马、奥迪、奔驰、捷豹、保时捷、宾利和阿斯顿·马丁在内的7家豪华品牌都计划推出纯电动车,其中续航里程最高已超过508公里。

而与此同时,大洋彼岸的欧洲大陆上,如火如荼的法兰克福车展好似与其遥相呼应。的确,众多科技的高速发展让人类进步,让生活美好。

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那么,汽车头条APP将根据相关信息进行汇总和探究,有哪些预示未来汽车发展趋势的黑科技也同样夺人眼球,令人惊叹。

奥迪H-Tron quattro氢燃料概念车借鉴了E-Tron Quattro概念车的设计风格,采用了棱角分明的LED头灯,配有刀锋式铝合金轮毂,车尾设有扰流器。新车将应用先进的自动驾驶技术,可在时速低于60公里的情况下实现自动驾驶,并能实现自动泊车。

即将推出纯电动车的豪华品牌分别是宝马、奥迪、奔驰、捷豹、保时捷、宾利和阿斯顿·马丁,其中续航里程最长的是保时捷Mission E,可达到508km,奥迪e-tron quattro、奔驰全新电动车、捷豹E-Pace和宾利纯电动跑车的续航里程也均达到480km以上。

即将推出纯电动车的豪华品牌分别是宝马、奥迪、奔驰、捷豹、保时捷、宾利和阿斯顿·马丁,其中续航里程最长的是保时捷Mission E,可达到508km,奥迪e-tron quattro、奔驰全新电动车、捷豹E-Pace和宾利纯电动跑车的续航里程也均达到480km以上。

奥迪,“AI 交通拥堵驾驶系统”技术

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动力方面,新车使用了两台电动机,位于前轴的电动机最大输出功率为90千瓦,位于后轴的电动机最大输出功率为140千瓦,综合输出功率为100千瓦,百公里加速用时6秒,最大续航里程可达到600公里,只需4分钟便可将氢燃料罐充满。如果奥迪决定投产这款概念车,它将作为氢燃料版Q6在2020年底前发布。

保 时捷将推出Mission E全新电动概念跑车,据了解,该车的续航里程可达到508km,百公里加速时间小于3.5s,将于2020年正式投产。Mission E是四门四座跑车,采用了对开门的设计。内饰上,保时捷标志性的五连仪表盘依然保留,但是已经换成了液晶显示,中控屏幕的设计与918类似,不过屏幕尺寸 要大一些。副驾驶席前面有一块细长的屏幕。

保 时捷将推出Mission E全新电动概念跑车,据了解,该车的续航里程可达到508km,百公里加速时间小于3.5s,将于2020年正式投产。Mission E是四门四座跑车,采用了对开门的设计。内饰上,保时捷标志性的五连仪表盘依然保留,但是已经换成了液晶显示,中控屏幕的设计与918类似,不过屏幕尺寸 要大一些。副驾驶席前面有一块细长的屏幕。

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Mission E的底盘设计与特斯拉Model SP85D类似,整个底盘就是一个巨大的电池组,在前后轴则各有一个大功率的电机。为了满足电机对电能的需求,保时捷Mission E概念车上的电池组的电压达到了800V。此外,Mission E 可以支持无线充电,而如果使用有线充电,15分钟则可将电量从0充至80%。

Mission E的底盘设计与特斯拉Model SP85D类似,整个底盘就是一个巨大的电池组,在前后轴则各有一个大功率的电机。为了满足电机对电能的需求,保时捷Mission E概念车上的电池组的电压达到了800V。此外,Mission E 可以支持无线充电,而如果使用有线充电,15分钟则可将电量从0充至80%。

皇家赌场hjdc111,在本届车展中,奥迪展现了其在自动驾驶领域的相关成果,全新奥迪A8标配L3阶段有条件自动驾驶技术-“AI 交通拥堵驾驶系统”技术,而概念车Elaine和概念车AICON则分别展现L4及L5阶段自动驾驶技术的愿景。据悉,全新奥迪A8是全球首款实现L3阶段有条件自动驾驶的量产车型。而在全新A8推出之前,奥迪就已在A7自动驾驶概念车进行相关测试,并已验证其在高速公路上进行L3级别自动驾驶的可靠性。但这个被称为“奥迪 AI 交通拥堵驾驶系统(Audi AI Traffic Jam Pilot)”的技术在使用时需要车辆行驶在有对向车流隔离带的高速公路上或多车道公路上,并且车速不超过60公里/小时,同时在车辆传感器监控范围内没有交通信号灯或行人。

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另据了解,由于各个国家法定参数存在不同,奥迪需根据不同国家的相关法规,随后在全球市场推出搭载拥堵自动驾驶系统的全新奥迪A8。概念车Elaine基于奥迪e-tron Sportback概念车进行打造,其最大亮点在于可实现Level 4级别的自动驾驶。

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