您的位置:皇家赌场hjdc111 > 皇家赌场hjdc111 > 另外丰田2016财年在日本销量增长10.5%至158.6万辆,

另外丰田2016财年在日本销量增长10.5%至158.6万辆,

2019-10-03 17:33

据《日本经济新闻》1月12日报道,2015年日本新车销量时隔4年低于上年,轻型汽车税增政策的影响巨大。汽车销售企业行业团体于1月8日发布的2015年各车型新车销量显示,2014年排在首位的大发工业的轻型车“Tanto”退居第3,而丰田的小型混合动力车“Aqua”时隔2年重返首位。此外,销量火爆一时的进口车转为下滑。在不断缩小的日本汽车市场,势力版图正在发生着变化。

在今年一月份,日本汽车销售协会联合会和日本全国轻型汽车协会联合会发布的数据显示,2016年日本国内市场新车销售量为497万辆,这是自2011年日本地震海啸灾难后首次跌破500万辆。 根据数据显示,2016年日本国内新车销售量比上一年下降1.5%,为连续第二年同比下滑。其中轻型汽车销售量为172.5万辆,同比下滑9%。除轻型汽车以外的汽车销量为324.4万辆,比上一年增加3%。 与顶峰时期1990年的777万辆相比,2016年的新车市场规模缩小了近三分之一,减幅相当于日本最大汽车厂商丰田年销量的1.8倍。 重回500万辆 不过按照日本财年计算方式,日本2016财年新车销量增长2.8%至5,077,904辆。对此,日本汽车销售协会联合会和日本全国轻型汽车协会以及摩托车协会表示,这是2年内日本新车销量首次重回500万辆。 虽然总销量实现增长,但是日本轻型汽车的销量出现5.1%的下滑,仅售171.9万辆,这也是轻型汽车销量连续第二年出现下滑。而销量下滑的根本原因在于2015年4月日本政府对轻型汽车征收的微型汽车税提升50%,使得该车型每年需缴税最高为10800日元(约合97.28美元),由此相较全尺寸汽车,轻型汽车在缴税方面的优势被削弱。 上述日本两大协会指出:“对于那些在缴税标准提高之前购买轻型汽车的车主来说,他们显然无法接受政府的决定,由此他们也会选择不购买全新的轻型汽车。”该协会预计2017财年轻型汽车的销量还会继续下跌或达到171万辆,低于2016财年水平。 一位来自东京周边地区的铃木汽车经销商向记者表示:“消费者购买轻型汽车的循环已经完成,现在距离他们更换现有的旧车尚且还有一段时间。”铃木近期推出了新版的Wagon R轻型汽车车型以及其他新车型。这位经销商还强调称:“让消费者对新车型拥有认同感还需要一段时间。” 轻型汽车销量虽然下滑,但是在2016财年,日本全尺寸汽车销量增长7.5%至335.7万辆。不过,日产首席执行官西川广人在今年三月曾经指出,2017财年全尺寸汽车销量或出现小幅下滑,轻型汽车销量预计将出现回升,“轻型汽车的销量正自然回升,这一状态将在2017财年内有所持续。” 其实日产公司受上诉政策影响在全尺寸汽车销量上有所受益,2016财年全尺寸汽车销量增长11.1%,但在轻型汽车方面表现不佳,导致其整体销量下滑。日本关东地区一位日产经销商向记者表示:“一部分曾经轻型汽车消费者已经将注意力放在了尺寸更小的车型上。” 另外数据显示,2016年,日本排量在660cc以上的“非轻型车”销量保持坚挺,销量增长3%,达到324万辆,但排量在660cc以下的轻型车则表现低迷,销量减少9%,仅为172万辆。 同时,不光车税增加导致了轻型汽车销售持续受挫,三菱汽车等的燃效数据造假问题也产生了影响。如果日本国内新车市场继续缩小,影响还将扩大到日本国内的汽车生产上。不过近期的一些数据也显示出日本汽车市场销量复苏的迹象。 普锐斯的功劳 如果夸张的说,第四代丰田混动普锐斯推动了整个2016财年日本新车销量的增长,那么帮助丰田实现连续第二年销量增长就很实在了。截至3月31日,丰田普锐斯销量为22.5万辆,同比增长44.3%,时隔5年重返日本年度新车销量榜首位。另外丰田2016财年在日本销量增长10.5%至158.6万辆。此外,丰田SUV C-HR 的表现也较为抢眼。 不过遗憾的是,丰田集团还是在2016年将全球销量冠军的地位让给大众集团,不过丰田集团也在2016年进行了一系列“合并联众”。2016年8月,丰田宣布以生产小型车为主的大发工业公司成为其全资子公司,仅两个月之后,丰田又宣布和铃木合作。目前,丰田、大发和铃木在日本的总体市场份额将超过60%。 另外,丰田还公布了2016财年财报,受日元贬值和汽车销售强劲等因素推动,2016财年丰田的纯利润将达1.7万亿日元(1美元约合113日元),高于此前预计的1.55万亿日元。 报告还显示,2016财年其销售额从此前预计的26万亿日元上调至26.5万亿日元,营业利润从1.7万亿日元上调至1.85万亿日元。尽管如此,相比2015财年,2016财年公司营业利润大幅下滑35.2%,纯利润下降26.5%,销售额下降6.7%。 丰田此次上调业绩预期,主要原因是日元出现较大幅度贬值。根据计算,日元对美元汇率每升高1日元,丰田就会遭受400亿日元损失。同时,本财年丰田在亚洲、欧洲和北美市场的销量均增长。 如果从日本新车销量排行榜前五位来看的话,丰田品牌独占3席。排在第二位的是本田的轻型汽车N-BOX,年度销量19.24万辆,比上一年度增加11.4%。第三至第五位分别是丰田的混合动力车Aqua、大发工业的轻型汽车Tanto和丰田的微型面包车Sienta,销量分别是15.56万辆、14.87万辆和12.74万辆。 另据日本汽车进口商协会6日发布的数据,2016财年日本进口汽车销量为29.89万辆,比上一财年增加5.9%。其中,销量最高的是已连续两年居首的奔驰,其次是宝马。

日本新车销量重回500万辆 普锐斯功不可没

2017-04-11 09:09出处:每日经济新闻 [转载]责编:王一萍

在今年一月份,日本汽车销售协会联合会和日本全国轻型汽车协会联合会发布的数据显示,2016年日本国内市场新车销售量为497万辆,这是自2011年日本地震海啸灾难后首次跌破500万辆。

根据数据显示,2016年日本国内新车销售量比上一年下降1.5%,为连续第二年同比下滑。其中轻型汽车销售量为172.5万辆,同比下滑9%。除轻型汽车以外的汽车销量为324.4万辆,比上一年增加3%。

与顶峰时期1990年的777万辆相比,2016年的新车市场规模缩小了近三分之一,减幅相当于日本最大汽车厂商丰田年销量的1.8倍。

重回500万辆

不过按照日本财年计算方式,日本2016财年新车销量增长2.8%至5,077,904辆。对此,日本汽车销售协会联合会和日本全国轻型汽车协会以及摩托车协会表示,这是2年内日本新车销量首次重回500万辆。

虽然总销量实现增长,但是日本轻型汽车的销量出现5.1%的下滑,仅售171.9万辆,这也是轻型汽车销量连续第二年出现下滑。而销量下滑的根本原因在于2015年4月日本政府对轻型汽车征收的微型汽车税提升50%,使得该车型每年需缴税最高为10800日元(约合97.28美元),由此相较全尺寸汽车,轻型汽车在缴税方面的优势被削弱。

上述日本两大协会指出:“对于那些在缴税标准提高之前购买轻型汽车的车主来说,他们显然无法接受政府的决定,由此他们也会选择不购买全新的轻型汽车。”该协会预计2017财年轻型汽车的销量还会继续下跌或达到171万辆,低于2016财年水平。

一位来自东京周边地区的铃木汽车经销商向记者表示:“消费者购买轻型汽车的循环已经完成,现在距离他们更换现有的旧车尚且还有一段时间。”铃木近期推出了新版的Wagon R轻型汽车车型以及其他新车型。这位经销商还强调称:“让消费者对新车型拥有认同感还需要一段时间。”

轻型汽车销量虽然下滑,但是在2016财年,日本全尺寸汽车销量增长7.5%至335.7万辆。不过,日产首席执行官西川广人在今年三月曾经指出,2017财年全尺寸汽车销量或出现小幅下滑,轻型汽车销量预计将出现回升,“轻型汽车的销量正自然回升,这一状态将在2017财年内有所持续。”

其实日产公司受上诉政策影响在全尺寸汽车销量上有所受益,2016财年全尺寸汽车销量增长11.1%,但在轻型汽车方面表现不佳,导致其整体销量下滑。日本关东地区一位日产经销商向记者表示:“一部分曾经轻型汽车消费者已经将注意力放在了尺寸更小的车型上。”

另外数据显示,2016年,日本排量在660cc以上的“非轻型车”销量保持坚挺,销量增长3%,达到324万辆,但排量在660cc以下的轻型车则表现低迷,销量减少9%,仅为172万辆。

同时,不光车税增加导致了轻型汽车销售持续受挫,三菱汽车等的燃效数据造假问题也产生了影响。如果日本国内新车市场继续缩小,影响还将扩大到日本国内的汽车生产上。不过近期的一些数据也显示出日本汽车市场销量复苏的迹象。

普锐斯的功劳

如果夸张的说,第四代丰田混动普锐斯推动了整个2016财年日本新车销量的增长,那么帮助丰田实现连续第二年销量增长就很实在了。截至3月31日,丰田普锐斯销量为22.5万辆,同比增长44.3%,时隔5年重返日本年度新车销量榜首位。另外丰田2016财年在日本销量增长10.5%至158.6万辆。此外,丰田SUV C-HR 的表现也较为抢眼。

不过遗憾的是,丰田集团还是在2016年将全球销量冠军的地位让给大众集团,不过丰田集团也在2016年进行了一系列“合并联众”。2016年8月,丰田宣布以生产小型车为主的大发工业公司成为其全资子公司,仅两个月之后,丰田又宣布和铃木合作。目前,丰田、大发和铃木在日本的总体市场份额将超过60%。

另外,丰田还公布了2016财年财报,受日元贬值和汽车销售强劲等因素推动,2016财年丰田的纯利润将达1.7万亿日元(1美元约合113日元),高于此前预计的1.55万亿日元。

皇家赌场hjdc111,报告还显示,2016财年其销售额从此前预计的26万亿日元上调至26.5万亿日元,营业利润从1.7万亿日元上调至1.85万亿日元。尽管如此,相比2015财年,2016财年公司营业利润大幅下滑35.2%,纯利润下降26.5%,销售额下降6.7%。

丰田此次上调业绩预期,主要原因是日元出现较大幅度贬值。根据计算,日元对美元汇率每升高1日元,丰田就会遭受400亿日元损失。同时,本财年丰田在亚洲、欧洲和北美市场的销量均增长。

如果从日本新车销量排行榜前五位来看的话,丰田品牌独占3席。排在第二位的是本田的轻型汽车N-BOX,年度销量19.24万辆,比上一年度增加11.4%。第三至第五位分别是丰田的混合动力车Aqua、大发工业的轻型汽车Tanto和丰田的微型面包车Sienta,销量分别是15.56万辆、14.87万辆和12.74万辆。

另据日本汽车进口商协会6日发布的数据,2016财年日本进口汽车销量为29.89万辆,比上一财年增加5.9%。其中,销量最高的是已连续两年居首的奔驰,其次是宝马。

日本汽车销售联合会5日发布的数据显示,1月份铃木公司的微型车WagonR以16876辆的销量继续排名新车销售排行榜首位。 经济萧条下的汽车消费越来越集中于价格较低。油费更省的微型车和小型车。在销量前十名的车型中,微型车就占据了半壁江山。位居新车销售排行榜第二位的是售出15786辆的大发微型车"Move",排在第三位的也是大发的微型车"Tanto",销量为11027辆。本田微型车"Life"和铃木微型车奥拓则名列第六和第九。 在小型车中,本田飞度和丰田"Passo"则分别以8723辆和7278辆的成绩分列第四、第五位。 丰田混合动力车普锐斯的排名比上个月下滑了三位至第十位,共售出5730辆。

本文由皇家赌场hjdc111发布于皇家赌场hjdc111,转载请注明出处:另外丰田2016财年在日本销量增长10.5%至158.6万辆,

关键词:

  • 上一篇:没有了
  • 下一篇:没有了