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作为上海大众中高级车市场的主力车型,06款雅阁

2019-09-20 15:51

车展带来的不仅是新车,还有老车的降价潮。本月22日至28日,上海国际车展将在新国际博览中心举行,大量新款车型将在这里完成“首秀”,而面对这些“新面孔”的冲击,同款老车型的价格开始悄然松动了。

记者今天从多家经销商处了解到,广州本田雅阁、北京现代伊兰特、东风悦达起亚赛拉图等车型价格都有所下降。市场分析人士认为,6、7月份车价可能还会调整。

4月车市热闹非凡,上海车展临近,新车扎堆上市,从2月份到现在各车企产能也基本得到恢复。在如此多影响车市价格的因素之下,4月的车市价格走向该是如何?又有多少车型准备开始价格“跳水”?

7、8月是传统的市场销售淡季,降价促销成为车市的主调,今年也不例外。自8月初以来,上海大众下调领驭全系列产品价格,东风悦达起亚实施今年以来的第二次全面降价,由此带动相关细分市场的价格波动。

根据计划,东风悦达起亚预计在今年上海车展中推出新一代Forte,虽然其中文名字尚未确定,但经销商已经安排老车型“让路”了。记者从沪上一家东风悦达起亚经销商处获悉,目前主力车型赛拉图的价格再度下调,各排量车型平均都有1.5万元左右的优惠。其中,赛拉图1.6GL自动档直接从10.48万元的官方报价跌破9万元大关,目前最低报价仅为8.9万元左右。

中档车:雅阁优惠1.4万元

小型车 雅力士 乐风 马自达2

众多车型提前降价迎接“金九银十”是汽车市场的规律,而今年降价的风潮从中高级车市场的主流车型开始,由厂商主动调整市场指导价,给各个市场都带来压力。 另外,降价能为即将上市的新车型留出合适的定价空间。今年下半年30余款新车将密集上市,车型覆盖高、中、低各级细分市场,目前多款车型已经提前降价迎接本品牌新车型。随着9月份多款新车的陆续上市,下半年汽车市场的竞争将加剧,价格调整才刚刚开始。

同样,面对通用雪佛兰品牌主打产品——科鲁兹的到来,现有雪佛兰的主力车型“乐风”也“知趣”地降价了。记者从经销商处了解到,目前购买雪佛兰“乐风”车型可以获得10000元的让利,并赠送4000元左右的汽车装潢。

在中档轿车市场上,曾连续20个月销量第一的广州本田雅阁轿车价格有所松动。在汽车市场上,2.0标准版雅阁市场价为19.78万元,比厂家指导价格优惠了1.2万元,而2.4标准版的市场价为22.58万元,比指导价格优惠了1.4万元。前段时间,06款雅阁在市场上也有万元左右的优惠,目前,优惠幅度再次扩大了2000元到4000元。

雅力士

中高级车成降价主力

事实上,除了要给同品牌的 “师弟”让路,一些老款车型也要看其他品牌新车型的“脸色”降价。面对新领驭等新车登场带来的压力,蒙迪欧致胜的价格也开始松动。记者从沪上一家长安福特的经销商处了解到,目前蒙迪欧致胜系列车型的平均优惠在1.2万元左右,部分型号的最高优惠已经突破1.6万元,其中2.3AT豪华型的价格更是从20万元不到,一路跌到了18.4万元左右。

除了雅阁之外,君威G2.5豪华版也比指导价格优惠了1.2万元,而GL3.0豪华版的价格优惠幅度也在1.1万元左右。另外,广本奥德赛舒适型的价格优惠幅度也达到了1.4万元。

指导价:9.2万-12.56万元

8月6日,上海大众对领驭全系列产品进行价格调整,最高降幅达1.62万元,其中,2.0L系列突破18万元,1.8T系列四款车型各有1.4万—1.5万元的降幅。

紧凑型车:凯越、伊兰特降幅过万

降价指数:★★★★★

作为上海大众中高级车市场的主力车型,领驭结合本地化需求不断升级更新,月销量稳居中高级车市前三名,其售价一直以来也较为稳定。然而自7月一汽大众迈腾上市以来,领驭的市场价格已经开始松动,各地经销商处均有1万元左右的价格优惠。经过一段时间的价格波动后,此次厂家调节市场指导价,既是主动消化了前一阶段的市场压力,也为下一轮竞争开拓空间。中高级车市场的其他标杆车型价格受此冲击,随即将引发中高级车市场新的价格调整。

市场主力车型凯越、伊兰特等车型也有不同程度的优惠。在个别经销商处,记者了解到,目前,凯越三厢1.6升车型和HRV的价格均有1万元到1.2万元的价格优惠,而1.8升车型的价格优惠在8000元至9000元。另外,北京现代伊兰特老款降价高达1.2万元,新款降价6000元,东风悦达起亚赛拉图降价近万元,雪佛兰景程也降至13.6万元。

降价理由:销量下滑,降价争市

领驭的降价一方面是出于市场压力,另一方面,对于大众中国而言,降价后领驭的价格区间为17.68万—30.18万元,而迈腾的价格区间为19.28万—24.98万元,两款车的主力车型价格错开,差异化竞争优势更加显著,同时两款车的价格几乎覆盖了整个中高级车市场,有利于大众集团共同应对其他车型的竞争。

有专家分析表示,紧凑型车市场的竞争会继续升温,经销商的降价行为不可避免,而且价格调整周期将会越来越频繁,预计6、7月份汽车市场还将出现新一轮的价格调整。

在新嘉年华上市的前一天,广州丰田宣布雅力士官降。在销量面前,雅力士不得不靠价格来赚眼球。而事实上所谓的官降,不过是将此前含购置税的指导价去掉了购置税部分。值得注意的是,为应对雅力士销量下滑,经销商处的顶配车型让利已达3万元。

早在7月份,迈腾上市给市场的其他车型带来不小的压力,雅阁、蒙迪欧等竞争车型纷纷降价销售,凯美瑞提高产能后取消了加价售车。近日,天籁御系列全系降价1.35万元左右,雅阁继上月降价2万元后再降3万元,新款君越优惠幅度可达1.5万元,蒙迪欧优惠2万余元,马自达M6Wagon更是一口气降价4万元……另一方面,改款升级车型上市也挤占了老款车型的价格空间,数款车型开始降价清库。10月第三代蒙迪欧上市,年底全新换代雅阁上市,这些经典车型将重新定义中高级车市场的标杆价格,已有车型只能低价促销。

乐风

降价波及中级车市场

指导价:7.49万-10.19万元

中高级车市场的降价风越刮越烈,价格不断向中级车市场下探,中级车同样以降价应对。7月3日长安福特宣布福克斯的首次官方降价,降幅达6000元—1.2万元,半个月后,价格再次下调。骐达全系降幅达2万元,速腾1.8T优惠5000元,东风标致307优惠万元,思域最高优惠1.6万元,赛拉图优惠万元,热销的卡罗拉售价也有松动,优惠1500元。两厢伊兰特优惠幅度从2000—5000元不等,其中3月份刚刚上市的1.6手动豪华型可降3800元,1.6自动豪华型可降4500元。威驰最高优惠过万元,最低售价仅为8.20万元。

皇家赌场hjdc111,降价指数:★★★★★

其中,赛拉图降价显示了东风悦达起亚的决心。早在5月18日,东风悦达起亚曾率先对其全系列产品实施价格调整,产品涉及嘉华、远舰、Rio千里马三大系列车型,最高降幅达3.2万元。此时赛拉图不在降价之列,然而仅两个多月后,东风悦达起亚再次调整厂商指导价。8月1日,东风悦达起亚宣布对旗下主力车型RIO锐欧和赛拉图进行价格调整,调整幅度最高达1.4万元,最高降幅达到10.7%。

降价理由:新款5月上市,4月销库正当时

不可忽视的是,降价的同时,东风悦达起亚投资68亿人民币兴建的第二工厂一期工程业已进入了试生产阶段,预计今年10月将正式量产,至2010年公司将具备年产43万辆的产能,拥有7款以上车型,产品线将不断丰富。第二工厂发动机车间也将批量投产。

据记者了解到,5月份雪佛兰将推出大嘴版乐风,并且将现有款乐风停产,而目前市场上乐风7000-8000元的让利幅度已经持续了3个月。目前经销商处的车源相对丰富,等新乐风厂家定价确定后,现款乐风必定进入降价销库期。

实际上,自今年上半年以来,以北京现代和东风悦达起亚为代表的韩系汽车销量不断下滑,北京现代去年上半年销量位列第五,如今已退出前10名,东风悦达起亚也仅有赛拉图一款车型热销。这与韩系汽车产品线单一,成本高昂密切相关。一直以来,韩系汽车厂商的零部件供应由韩国零部件商垄断,其价格较高,而且厂商开发新产品的动力不足,费用高昂。在车型不断推陈出新,价格不断下滑的中国汽车市场,韩系汽车遭受冷遇也就不足为怪。

马自达2

随着东风悦达起亚第二工厂的投产,公司产能提升后产品成本可望下调。新工厂提出配套供应体系的当地化策略,跳出韩资的配套体系,以降低生产成本,进而降低产品价格,这为提高产品性价比提供了条件。

指导价:8.38万-11.08万元

经济型轿车需要技术取胜

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