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此举标志着澳洲首支纯电动大巴车队正式投入商

2020-01-05 23:54

当地时间8月31日,首批比亚迪K9纯电动大巴正式交付悉尼机场,用于航站楼和蓝鸸鹋停车场之间的旅客通勤,此举标志着澳洲首支纯电动大巴车队正式投入商业运营。机场、公交运营商以及政府高层人士共同见证了交付仪式,并成为K9在澳洲商业化运营的首批乘客。此后,K9将为数以万计的悉尼机场旅客提供绿色出行服务。

首批比亚迪K9纯电动大巴8月31日正式交付澳大利亚悉尼机场,用于机场航站楼到停车场之间的旅客交通服务,标志着澳大利亚首支纯电动大巴车队正式投入商业运营。2014年底,K9以澳大利亚首辆纯电动大巴的身份登陆悉尼机场开始试运行,这也是中国的电动车首次进入澳大利亚市场。经过近两年的试运营,比亚迪依靠技术和品质成功击败国内外竞争对手,获得了首批订单。目前比亚迪电动车已销往日本、马来西亚、印度尼西亚、澳大利亚等48个国家和地区。

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风景如画的澳大利亚一直是比亚迪的福地,从2014年12月成功为悉尼机场引入纯电动大巴,到2015年5月,将纯电动叉车强势“叉入”悉尼和墨尔本,比亚迪乘胜追击,在今年3月7日,其纯电动出租车e6顺利通过了澳大利亚汽车设计法规ADRs(Australia Design Rules),成为首个通过该法规的中国新能源车企。

澳大利亚的汽车基本靠进口,与之相匹配的是它严苛的机动车标准法规,几乎囊括了世界上几个主要的汽车生产大国的法规要求,其参考对象包括欧洲ECE、美国、日本与英国的一些法规内容,可以说是集众家之所长。据悉,攻克ADRs,比亚迪e6前后花了两年时间,中间几乎未做过任何整改,一次性通过,这在所有汽车品牌中都属非常罕见。

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