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当林肯宣布重回中国市场之际,林肯中国总裁庞

2019-10-03 17:35

自2014年重回中国市场,林肯已在华陆续推出4款产品,但对于销量却一直避而不提。2016新年伊始,林肯首次对外公布在华销量。近日,网通社从林肯中国官方获悉:在刚刚过去的2015年,林肯累计在华销售汽车11,630辆。今年,林肯将继续推进在华产品布局。林肯中国总裁庞立博(RobertParker)表示:“2016年林肯还将在华引入两款新车。”这其中一款就将是Continental的量产版车型。

过去的2015年是林肯品牌进入中国市场的第一个整年,全年累计销量达到11,630辆,首次在华销量突破万台。在进入2016年以后,林肯在华销量得到进一步提升,网通社从林肯中国官方获悉:在今年第一季度,林肯在华销量达到5,484辆,这一数字表现已经接近去年整体销量的一半。按照这样的速度计算,今年林肯在华销量将有望超越2万辆,成为豪华品牌中的一匹黑马。

林肯自去年重返中国市场以来已推出MKZ和MKC两款车型,今年将继续扩充旗下产品谱系,提升在国内豪华车市场的竞争力。林肯中国区总裁庞立博(Robert Parker)透露,除了MKZ和MKC,2015年林肯会引进MKX和新领航员,2016年还将推出一款全尺寸轿车。近日网通社从林肯官方获悉,林肯将在4月20日开幕的上海车展上发布3款新车型,其中包括林肯近期推出的全新旗舰轿车——Continental概念车,该车型的量产版将于明年入华销售。

2014年4月17日,在北京地标性建筑世贸天阶,林肯搭建一个独特的建筑——林肯空间。在这栋白色的独特建筑物中,穆拉利宣布林肯品牌正式进入中 国市场。“我一直都梦想着能把林肯带来中国,今天这一美梦终于成真了。”彼时担任福特全球董事长的艾伦·穆拉利对经济观察报记者笑称。

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已经在2014年下半年离任的穆拉利没有亲自操刀林肯回归之后的市场,但这个为林肯回归设计了战略图的企业家,中国市场没有令他失望。2014年第三季度,林肯上市了一款豪华四门轿车MKZ以及一款豪华SUV车型MKC。充当“先头部队”的这两款车所在的细分市场是中国豪华车市增长最快速的细分市 场,而这两款产品也是林肯在中国知名度最高、最受欢迎的两款车。

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在进入中国完整的一年时间中,林肯在华的战绩令人惊讶。“2015年林肯进入中国整个完整一年的销量情况是非常鼓舞人心的,最后得到的结果是将近 11600辆,将近1.2万辆。”1月初,在业绩发布前夕,经济观察报记者独家对话林肯中国总裁庞立博(RobertParker)先生。这位林肯品牌中国负责人略微兴奋的对记者公布了林肯回归中国市场第一年的成绩单。

“对于福特而言,拥有一个豪华品牌非常重要。”福特CEO马克·菲尔兹(Mark Fields)表示:“福特需要持续向林肯投资,复兴林肯。”作为全球最大的豪华车市场,中国市场对林肯复兴非常重要。2014年,林肯重新回到中国市场后,以每年两款车型的速度加速推进在华业务。在SUV细分市场已陆续推出了MKC、MKX和领航员3款产品。在新车的推动下,2015年林肯销量突破1万达11,630辆。

林肯品牌旗下车辆目前均以进口方式引入国内市场,并未在华实现投产,车型分别为MKZ、MKC、MKX以及领航员。在过去的2015年,林肯在华全年销量为11,630辆,今年5,484辆已经占到48.2%。在车型销量方面,2015年10月上市的中大型SUV林肯MKX,以及中型车MKZ对林肯今年的增长做出了很大贡献。

按照林肯在华发展规划,将在2016年前在华引入5款新车,其中紧凑型SUV——MKC和中型轿车MKZ已于去年10月底在国内正式上市。据悉,在4月份的上海车展期间林肯将发布3款新车,分别为中大型SUV——MKX、旗舰SUV新款领航员和全尺寸轿车Continental概念车,其中MKX有望于今年8月正式在国内上市,新款领航员也将在年内上市,大陆量产车型将在明年入华销售。

显然这一成绩在林肯看来是相当满意的。2014年,当林肯宣布重回中国市场之际,业内对这一品牌充满了质疑,认为其短期内很难在市场上打开局面,而此前一年多时间内,林肯一直没有向外界公开其具体销量进一步加重了这些质疑。

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今年,林肯将在新产品上继续发力推出两款新车。林肯Continental概念车量产版车型将在本届北美车展正式亮相。新车基本沿用了概念车的外观设计,前格栅两旁的LED矩阵大灯集成了激光远光灯,保险杠由镀铬条进行装饰。新车将搭载一台经过特殊调校的福特3.0升EcoBoost发动机,最大功率将高于福特2.7T EcoBoost发动机的242千瓦,扭矩有望超过500牛米。网通社从国家工商行政管理总局商标局获悉:福特新注册了林肯新大陆和林肯大陆两个商标,有望成为林肯Continental概念车量产版的中文命名。对于另外一款新车,林肯官方目前并未对外透露任何信息。

在林肯现有的产品体系中,包含了2014年推出的中型SUV——MKC、中大型SUV——MKX以及全尺寸SUV领航员;轿车方面仅有MKZ一款轿车。在此基础上,林肯在今年还将推出更多新产品,这将包括全新旗舰轿车Continental量产版,以及年初在北美车展正式亮相的新款MKZ也将在今年上市,两款新车将在北京车展亮相。网通社从国家工商行政管理总局商标局获悉:福特新注册了林肯新大陆和林肯大陆两个商标,有望成为林肯Continental概念车量产版的中文命名,新车在上市后将进入宝马7系等车型所在的细分市场。

目前林肯旗下拥有中型轿车MKZ、中大型轿车MKS,其中MKS是现有阵容中的旗舰车型,竞争对手为奥迪A6、宝马5系等车型。随着福特复兴林肯豪华车品牌规划的推进,林肯在近期举行的纽约车展上推出了全新旗舰轿车——大陆概念车,竞争对手锁定宝马7系、奔驰S级等车型,林肯旗舰产品“高度”得到明显提升。

林肯来到中国市场,实际上也背负着巨大任务。作为林肯全球复兴计划关键一步,中国市场是林肯除北美市场外,所开辟的第一个市场。按照福特的计划,其致力于把林肯塑造为全球豪华车品牌,而中国豪华车消费者的需求是林肯品牌全球振兴的重要基础。

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