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皇家赌场hjdc111车身侧面是XF旅行版最,全新捷豹

2019-10-03 17:32

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捷豹全新XE在此次成都车展正式上市,该车是捷豹品牌首款豪华中级车。捷豹XE分为2个车型,分别是XE R-sport运动版与XE S高性能版,其中XE R-sport搭载2.0升i4发动机,又分为高低功率两个版本,低功率车型售价39.8万元,高功率车型售价44.8万元。网通社将捷豹全新XE R-sport高功率版车型与捷豹XF2.0风华版车型做对比,现款XF2.0风华版车型售价为55.0万元。两车配置相近、搭载相同的发动机,但售价相差了10万元。

  今年是捷豹品牌十分活跃的一年,5月份我刚刚体验了捷豹最新的入门级车型XE。短短3个月后,我又一次跟随捷豹路虎来到欧洲,去感受全新一代捷豹XF的变化。而当你们看到这篇文章时,全新捷豹XF登陆中国市场的日子已经不远了。

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全新捷豹XE在国内上市之后,时隔不久,捷豹旗下中大型车XF也完成了换代,并在今年的上海车展进行了国内首秀。在这款车正式进入国内之前,我有幸来到西班牙,在这个风景 绮丽的国家里面试驾这款全新的捷豹XF。其实捷豹XF并没有很悠久的历史,即使是全新一代也仅仅是第二代车型而已,但诞生于2007年的它却从不缺乏英伦文化中的底蕴,它取悦的是那些热爱运动、而又追求个性的成功人士。

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提到旅行车,想必很多人会想到以大众为代表的一些德系品牌,其实很多车企都有推出过旅行版车型,只不过在国内的名气不是很大,加之其市场需求本身就有限,所以更难为人熟知。今天要介绍的这辆旅行是捷豹进口XF Sportbrake 25t 两驱风华版,2019款还有另一辆高配30t四驱版本,均满足国六排放标准,车型厂商指导价45.58万元,一起来看看表现如何。

猛地一看,你可以非常确定的是,它就是一辆捷豹,硕大的蜂窝进气格栅、肌肉感十足的线条都具有很高的辨识性。但仔细看,才发现全新捷豹XF的变化并不是很大,但还是通过细节的调整,让其看上去更加的凶猛,攻击性更强,比如进一步加大的进气格栅以及更加犀利的保险杠造型等。大灯造型更加扁平,内部集成了全LED光源,包括近光、远光以及日间行车灯,科技感更强。发动机盖水平线降低了35mm,因此车头的俯冲效果更加明显,这同样也是为了塑造更加动感的效果。从侧面看上去,捷豹标志性的高腰线一如既往的突出了其运动特征,相比老款车型,全新捷豹XF的前悬缩短了66mm,这让它的车身比例看上去更加协调。而在车身尺寸上,捷豹XF并没有选择一味的加大,车身长度反而减少了7mm,但轴距反而比老款车型加长了51mm,在保留了良好驾驶体验的同时让车内拥有更大的乘坐空间。新的轮毂样式和整车风格十分搭配,20英寸的尺寸也足够高调,轮毂中央的红色捷豹LOGO也散发着一股狠劲儿。尾部最明显的变化来自于尾灯,源自F-TYPE的尾灯设计,虽然在XE上也采用了类似的设计,但明显能够感觉到XF的尾灯设计更加漂亮,夜间亮起后辨识度相当高。

全新XE R-sport i4 240版/现款XF2.0风华版售价对比

  瘦身减重加强运动与科技感

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亮点:全新XE售价低于XF10万元

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外观方面,向来以优雅气质见长的捷豹品牌,在XF化身旅行版之后变得更有韵味,修长的车身配合饱满的轮廓,丝毫不比那些老牌旅行车逊色。车头部分为目前捷豹家族式设计语言,机盖上方两根凸出的筋线,向下延伸形成环绕效果;矩形中网格栅边框处理的比较圆润,内部密集的黑色网状结构,让红色的豹头车标更加显眼。细长的大灯造型十分传神,大灯采用配有透镜结构的一体式设计,远近光均为氙气光源,配备了自动大灯与大灯清洗装置;内侧圆形转向灯点亮后十分别致,下沿处为一条L型日间行车灯带。下格栅两侧使用面积很大的导风槽设计,内部增加了一根粗壮的镀铬饰条,让车头显得既运动又有档次感。

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捷豹全新XE定位为豪华中级车,定位低于捷豹XF,两车型价格相差10.2万元,但新车在配置、性能上与XF相差并不大。全新XE进行了大幅升级,首先该车采用了捷豹路虎最新的iQ[AI]皇家赌场hjdc111 ,智能全铝平台打造 ,车身75%以上使用新型铝合金材料,重量大幅减轻的同时其刚性强度得到提升。虽然两车搭载同样的2.0T发动机,但受益于XE在整车重量的减轻,全新XE在动力性能方面大幅提升,并已经超越了现款XF2.0风华版车型。

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车身侧面是XF旅行版最“迷人”的地方,虽然车身变得更加富态,但依然可以看到捷豹一贯的流线型设计元素;前置后驱的形式让车头部分显得更长,较为平直的车顶设计,为车内增加一些实用空间;最后方面积较大的侧窗,起到了很好的衔接作用,让化身旅行版的XF侧面看起来更加协调;前翼子板处的镀铬装饰,延伸出的腰线起到不错的点缀作用。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻、以及自动防眩目等主流功能;全车无钥匙进入功能需要选装,车内配备了无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4955/1987/1496mm,轴距为2960mm,整备质量1870kg;车型采用17英寸铝合金轮毂,粗壮的多辐条样式比较大气,轮胎匹配固特异EAGLE F1系列,规格为235/55 R17,标配胎压监测系统。

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全新XE R-sport i4 240版/XF2.0风华版 车身尺寸对比

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由于定位级别不同,XE各项尺寸与XF有着一定差距

  与上一次XE试驾一样,走出机场就能够看到一排捷豹XF等候在那里。虽然一眼就能够认出它是一辆捷豹,与上一代相比,XF的变化十分明显。虽然在产品宣传册中几乎没有提到,LED大灯依然是最吸引人和最显眼的部分。LED日间行车灯的线条的得到简化,但从后视镜里看过去,你仍能够一眼认出这是一辆捷豹。进气格栅的面积增加,保险杠两侧的格栅尺寸也比上一代明显扩大。XF的设计师更多的加强了其运动特性。

车尾部分,捷豹XF旅行版尾部造型非常敦实,较长的后悬源自早期的雪茄车身理念;为了提高车身的离去角度,尾部使用了略微上翘设计。车顶后方大块扰流板,与后风挡两侧的黑色饰板搭配,组成环绕样式;尾门中间一根横贯式镀铬饰条,两端与尾灯内部融合,延伸了车尾视觉宽度;尾灯造型为捷豹家族样式,细长的不规则灯罩采用了熏黑处理,内部灯带点亮后具有很高的辨识度。下方圆形双边共两出排气,位置比较局中;车型配备了前后倒车雷达与倒车影像功能。

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