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燃油效率和温室气体排放,推出汽车排放和汽车

2020-01-05 23:54

8月16日,美国交通运输部下属的国家公路交通安全管理局与美国环境保护署,联合发布了针对中、重型卡车及客车的“燃油效率和温室气体排放”第二阶段标准。公布此标准的目的,在于提高商用车燃油效率,减少温室气体污染,加强国家能源安全,促进生产技术创新。美国环境保护署表示,第二阶段排放标准同时也是对总统奥巴马“气候行动计划”(Climate Action Plan)的响应。

据新华社电美国总统奥巴马定于19日公布首个全国统一的汽车排放标准和美国历史上最严格汽车燃油效率标准。

第一阶段的“燃油效率和温室气体排放”标准,直到2017年末才会全部实施完毕。与之相比,此次公布的第二阶段排放标准是一个更具挑战性、更复杂的管控程序。第二阶段排放标准将分三期执行,到2027年全部实施完毕。

美联社援引政府一名高级官员的话说,上述标准若得以实施,美国到2016年时可节省18亿桶原油,环保功效相当于减少1.77亿辆车行驶。

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皇家赌场hjdc111,这将是美国政府首次“打包”推出汽车排放和汽车燃油效率标准。

一名政府高官18日晚些时候告诉媒体记者,美国政府将在2012年至2016年间把轿车和轻型卡车的平均燃油效率标准从现行标准上调至每升约15公里,达到美国历史上最严格水平。美国政府将以每年5%的幅度上调汽车燃油效率标准。在新标准2016年全面实施时,消费者须为每辆新车额外支付1300美元。

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